— Минут двадцать, — прикинул Никита. — А насчет подберет... Ты бы подобрала?
— Пока не попробуешь — не узнаешь, — туманно ответила Маша. — Не получится — вернемся на дачу. А?
— Решено, — сказал Женька.
Шоссе встретило их тишиной, нарушаемой лишь далеким скучным лаем собаки да их собственными шагами. За то время, что они провели в лесу, погода резко изменилась — подул теплый юго-западный ветерок, и небо очистилось от туч.
— Не густо транспорта, — определил Женька. — Здесь всегда так в это время?
— Черт его знает, — сказал Никита. — Но отчаиваться рано. Вон справа автобусная остановка с лавочкой, на которую можно сесть и подождать. Глядишь, и в самом деле кто-нибудь проедет и подберет. А нет, так вернемся на дачу. Здесь совсем недалеко.
За десять минут, которые они провели на автобусной остановке, мимо не проехало ни одной машины. Ни в сторону Москвы, ни обратно.
— Уже первый час, — посмотрел Женька на дисплей мобильника. — Кстати, вы в курсе, что связи здесь нет?
— Как это? — удивился Никита и снял с ремня свой телефон. — Всегда была...
— Именно здесь, на остановке? — уточнил Женька. — Или только на твоей даче?
— В том числе и на остановке. И верно, «поиск сети» высвечивается. Чудеса какие-то.
— Наши глюки не для скуки, — сымпровизировал Женька и, глянув налево, воскликнул: — О! Кажется, кто-то едет.
Вдали, из-за поворота, блеснул свет фар, и послышался шум мотора.
— Так, мальчики, — безапелляционно заявила Маша и поднялась с лавочки. — Останавливать и говорить буду я. А вы помалкивайте.
— Конечно, — сказал Женька. — Будь у меня такая фигура и стать...
— Трепло, — не оборачиваясь, бросила Маша, шагнула на край проезжей части и подняла руку.
Сошедший с конвейера еще в прошлом веке, весьма потрепанного вида древний «ГАЗ-66», заскрипев всеми тормозами и сочленениями, остановился точно напротив. Не успела Маша подойти, как дверца с правой стороны распахнулась, и густой бодрый мужской голос осведомился:
— Вам куда, полуночники?
— До Москвы подвезете? — спросила Маша. — Не обидим.
— Меня трудно обидеть, — засмеялся водитель. — Даже втроем.
— Я хотела сказать, что заплатим, — несколько растерялась Маша. — Сколько вы хотите?
— Сколько я хочу, у вас все равно нет. На бутылку дадите — и ладно. В кузове сойдет? Там есть скамейки. И учтите — только до Окружной.
— Сойдет, конечно, спасибо, — поблагодарил Никита, подходя ближе. — А куда это — до Окружной? До МКАД?
— До Московской окружной дороги. Которая вокруг Москвы идет, значит. Вы откуда, ребятки?
— Вообще-то, из Москвы, — уверенно ответил Женька. — А что, не похоже?
— Ну-ну, — сказал водитель. — Из Москвы так из Москвы. Залазьте, поехали.
Они залезли в кузов, уселись на деревянную скамью, и «ГАЗ-66» тут же тронулся с места.
— Довольно резво для своих лет бежит «газон», — похвалил Женька. — Эх, хорошо! Сто лет в открытом кузове не ездил.
— А я и вовсе первый раз, — призналась Маша. — Здесь всегда так трясет и кричать надо, чтобы тебя услышали?
— Ну уж прямо и кричать, — заступился за грузовик Никита. — Просто говорить чуть громче обычного. А трясет... По-моему, у него просто рессоры ни к черту.
— У меня такое впечатление, что это шоссе стало хуже, — сказала Маша. — Рессоры рессорами, а мы в пятницу здесь ехали, и дорога была глаже.
— Тебе кажется, — сказал Никита. — Шоссе то же самое, можешь мне поверить.
— Мне другое интересно, — сказал Женька. — Почему наш водитель назвал МКАД Московской окружной дорогой?
— Потому что МКАД — это и есть, по сути, Московская окружная дорога, — сказала Маша.
— Это старое название, — возразил Женька. — Теперь и давно все говорят МКАД.