Управление этой махиной можно вести из кабины любого звездолёта так, как главные компьютеры полностью синхронизированы. Но всё равно между звездолётами смонтирован один просторный дополнительный отсек. Это единственный непарный блок. Этот отсек будет на время полёта к планете «ПАЗ-2» рубкой управления. При серьёзной аварийной ситуации все замки параллельных стыковок автоматически раскроются, и будет уже не одна «лестница», а два автономных «поезда». Потому и звездолёт укомплектован всеми модулями и блоками попарно. Единственное, что потеряется в такой ситуации, так это – рубка управления. При аварийной ситуации управление перейдёт к центральным компьютерам звездолётов, где уже каждый будет рассматриваться как самостоятельный грузовой корабль. В нашем проекте это даже не рассматривается как аварийная ситуация, так как возвращение назад предполагается именно раздельными звездолётами – «Странник» и «Странник-2». Так сказать, двумя поездами.

Правда, в таком случае падает расчётная прочность конструкции и увеличивается время разгона и торможения звездолётов. Хотя у этого «дракона» и так время разгона до расчётной скорости займёт более месяца и столько же потребуется времени на торможение.

– Вот и стыковочный узел, – сказал Григорий Петрович. – Даже сердце замирает! Я же уже пять лет не был на корабле.

– Ничего, Гриша, – у тебя два года впереди, – улыбнулся профессор.

Пассажирский звездолёт коснулся межгалактического корабля и затих. Жужжание двигателей прекратилось.

– Стыковка завершена, – объявил приятный женский голос по громкой связи, – можно расстегнуть ремни безопасности. После выравнивания давления в стыковочном шлюзе и звездолётах, пассажирам можно будет перейти в транспортный корабль.

– Командный комплекс, жилой комплекс, блоки лабораторий, ремонтные блоки всё на этом корабле в двух экземплярах, – рассказывал один из команды конструкторов, провожая учёных к жилому комплексу. – Всё, что находится позади командного пункта, за главными реакторами звездолётов, абсолютно симметрично друг другу и занимает почти половину квадратного километра. На этом корабле есть всё, что существует на свете. Всё, что может понадобиться в полёте. Жилые комплексы оборудованы всем самым современным, что необходимо для нормальной жизни. Каждая каюта представляет собой своеобразную квартиру с кабинетом и спальней, а также комплексом кухни, ванной и санузла. На корабле вы также можете поплавать в бассейне или насладиться отдыхом в экзотическом саду. Кстати, сад здесь занимает территорию более двух гектаров и бассейн на корабле довольно большой.

Александр Иосифович изъявил желание посмотреть лабораторию. Он очень внимательно осмотрел помещения и принялся знакомиться с оборудованием. Профессор уделил очень много времени ознакомлению с комплектацией лаборатории. Он осматривал приборы и, если попадался какой-нибудь новый прибор, которого он ранее не встречал, он досконально знакомился с прилагаемой документацией. Профессор потратил на это несколько часов, постоянно делая заметки в своём ежедневнике. После он взял список укомплектованности лаборатории химическими элементами и тоже его внимательно изучил. Он снова писал и писал в своём ежедневнике.

– Александр Иосифович, – обратился к нему Григорий Петрович. – Здесь будет стандартная комплектация. Всего будет по несколько экземпляров.

– Вот это и не очень хорошо. Одни химикаты вам никогда не понадобятся, а кое-чего может и не хватить, – отвечал профессор. – А я уже набросал список, чем нужно доукомплектовать запасы для лаборатории. Григорий, ты осмотрел своё будущее место обитания на ближайшие два с половиной года?