– Ну, что, Алексей Петрович, можно поздравить вас с официальным назначением на должность начальникам отдела в нашей конторе! – мне руку пожал какой – то дядька с всклокоченными волосами, ну…млять – сумашедший профессор из худого фантастического фильма начала века, ну типа там толстовской «Аэлиты» 20 –х годов?…

– Забегайте к нам! В 5-й отдел, к прочнистам ОКБ №1, там мы по двигателям всяческим работаем…В том числе и по ракетным, ежели что… – и всклокоченный дядька умчался куда – то в туманную даль пыльных коридоров…

– Алексей Петрович, а вы – зайдите на пять минут ко мне? – меня тронул за рукав «сам» – как его все кликали – Мстислав Келдыш – Хорошо, пойдемьте!..

И я посторонился пропуская мимо себя этого пожилого мужика с чисто выбритым подбородком и небольшой, треугольной клочковатой бородкой под губой…

– Проходите, милейший! Присаживайтесь!– он показал рукой с зажатой в ней курительной трубкой – С вашего разрешения, я закурю! – он чиркнул спичкой, полминуты постоял, раскуривая трубку…затем мотнул головой и сел в свое кресло за огромным Т – образным столом, закинул ногу на ногу и многозначительно замолк, красноречиво уставившись на меня…

Немного посидев в тишине под расстрелом крупнокалиберной артиллерии начальника всего этого «бедлама», я робко поинтересовался – Я так понимаю, что вы ожидаете от меня план мероприятий по началу работы вверенного мне отдела? Как минимум, до конца текущего года? – я поднял на него глаза, но он отрицательно мотнул головой – Вы не поверите, Алексей, так работать вы будете для остального мира, в том числе и остальных, смежных подразделений. А на самом деле ваша задача – генерация особо смелых идей, пусть и даже с оттенком сумашествия! Вон, все эксперты в один голос вопят, что такой хрени, как услышали на вашей закрытой защите, они не слышали десятилетиями! Но…самый прикол в том, что я не просто почуял, я просто увидел, так сказать в озарении, что за вашей спиной колеблется и клубится темной тучей будущее нашей космонавтики! Именно, мой голубчик! Именно!…Есть в вас этакая «божья искра» сумашествующегося гения изобретательства от науки и техники! Вы у нас этакий советский Леонардо ла Винчи 20 – го века! Но и не расслабляйтесь, ибо отчитываться о своих мыслях вы будете прежде всего передо мной, предварительно всё обговорив с нашими экспертами, что уже по определению начинают втихую ненавидеть свою судьбу, благодаря вашей эпохальной защите диплома!…

И вот так и в таком же духе почти час, без малого! Я был в состоянии некоторого окуения этой экзистенцией нашего «деда»…– А как же связи со смежниками? – я неуверенно попробывал робко сморгнуть… ага, два раза!

Зараза! Такое ощущение, что веки глаз засохли в одном и том же положении и теперь ни в какую не хотят увлажняться! И всё это сопровождается отчаянной резью, от чего они начала отчаянно слезиться…Из кабинета Келдыша я вышел, мокрый как мышь от пота, с полным бардаком в голове…не зная, с чего же мне начинать?…

Помните название моей работы – «Спейс джампер»? Дословный перевод с английского – «Космический прыгун» – кузнечик, если хотите!? Конечно, ничего прыгучего нет и в помине в моей работе…А вот принцип работы отражен в достаточной мере верно…

И чтобы с чего – то начинать, я провел свое первое производственное совещание, посвященное тому, что мы будем делать до Нового года…– Итак, уважаемые товарищи, члены моего маленького отдела, я хочу удостовериться, что вы в достаточной мере ознакомились с тем, над чем нам с вами предстоит весьма, очень плотно проработать ближайшие пару лет? Ничего, я напомню основную концепцию проекта 0312 «ИКАР»: Первое, напомню, как обычные, сегодняшние, ракетные пусковые системы стартуют на орбиту? Правильно, с земли, со стартового стола в районе работы нашего космодрома – спецобъекта №1… Да..Так вот, полезной нагрузке ракеты – носителя надо преодолеть почти от 450 до 650 километров пути вертикально вверх, чтобы потом лечь почти горизонтально и устремиться параллельно земной поверхности с 1-й космической скоростью! Вы помните её значение? Верно – почти 8 километров в секунду! И потому колоссальные ресурсы выбрасываются, по сути, на ветер! Почему? Вес стартовой массы всего существующего тяжелого ракетного носителя комплекса «Протон» первой серии помните? Да…в районе почти 800 – 1200 тонн, в зависимости от модификации?! В то же время, масса полезной нагрузки всего – то в районе от 1 до 30 тонн! Нетрудно подсчитать, что эффективность транспортной системы мизерно – пренебрежительна…– промочив горло, я продолжил – Сжигается хреновая туча дефицитных конструкционных материалов, расходуется ужасная прорва горючего и окислителя…и между прочим, это – чистый кислород! Чтобы произвести их надо отстроить самый настоящий завод…да – да, тот самый, что видно на горизонте с некоторым дымком… – я кивнул рукой в сторону окна, правда, оттуда ничего, кроме кирпича противоположной стены здания конторы не было видно…Вот за ней, тогда – да!…