Дивногорский спот на ж/д станции. Волрайд по зданию и сход через заборчик в дикий дроп – пролет метров 10. У меня всегда были непонятки с волрайдами – я не могла сообразить, как менять плоскость. Но разве можно приехать с пацанами на спот и не попробовать? На разгон – 10 метров, лебедка. Перед собой видишь большой кикер, за ним стенку, за ней бетонный такой балконный заборчик. За ним – простор, полет, приземление в сильный скат.

У меня было всего 2 попытки там. Или 3. Первая – эпичный бланш через забор. Потому что с плоскостью рассчитать не получилось и вместо волрайда я цепанула стенку кантом. А так как скорость была большая (из-за лебедки), то меня выкинуло прямо на этот бетонный забор. Я зацепилась за него доской и вот, уже лечу спиной вперед в эту пропасть-дроп. Делаю сальто назад с раскрытыми руками и обнаруживаю, что сижу на снегу, как кукла. Проверяю – все окей, ничего не болит, я в сознании. Офигеваю вместе со всеми, поднимаюсь обратно на разгонку. Только потом на видео я поняла, как это было опасно, и как страшно смотрелось.

И вот, я стою там наверху, смотрю на то, как легко пацаны уезжают все трюканы и думаю:

Но тут кто-то решил, что пора перестроить спот и просто полетать в дроп, без стенки. Просто прыжки через заборчик вниз на эти 10 метров. И вот, кикер перестроили, все сделали по одной попытке и говорят мне:

Я отказываюсь, а потом поддаюсь на уговоры. И вот он, мой любимый момент: я тащусь на разгонку с тросом от лебедки в руке, с трясущимися коленками. Иду и думаю:

А потом пристегиваю доску и думаю:

Пристегиваюсь, говорю что готова. Беру в руки трос, и… лебедка не заводится – кончился бенз. Я в тихом шоке. А дальше мы едем на заправку за бензином, возвращаемся и прыгаем спот. Я делаю method, но зарываюсь на приземлении. Но это уже не так важно – полет был очень приятный и кайфовый, шот сделан. В целом спот засчитан.

А потом было еще несколько спотов, на которых я не покаталась. А потом Кузин уехал в Москву.