– Ясно! Идут на атакующем курсе. – Предположил капитан и на секунду замолк, затем резко стал вызывать старшего диспетчера, – Диспетчер, истребительный. Прием!

– На связи, товарищ капитан! – отозвался старший диспетчер ангара.

– Истребители и дроны все заряжены и готовы к бою?

– Так точно! – выпалил старший диспетчер и с мольбой, не то с упреком стал объяснять капитану ситуацию. – Товарищ капитан, вся техника заряжена по штату: снарядами всех калибров. Но как я и докладывал – у нас всего двадцать пилотов в наличии. Если отправить их сейчас на отражении атаки целого флота – то значит отправить их на верную смерть. Это противоречит всем пунктам конституции Единого Мирового Соглашения (ЕМС).

– Отставить разговоры! – строго сказал капитан. – Это без тебя я знаю. Слушай приказ! Расставить все пилотируемые истребители и истребители, управляемые Хроном, на палубе вдоль противоположной стены шлюза и направить все орудия на ворота ангара. Приготовиться к возможному взятию корабля на абордаж. Если противник ворвется через главные ворота – открыть огонь на поражение из всех стволов. Всем техникам первого и второго класса, не занятых в расчетах внешних орудийных турелях крейсера – занять места пилотов в истребителях-дронах и перевести машины на ручное управление.

Здесь капитана кто-то отвлек на капитанском мостике, и он отключил связь. Старший диспетчер, нажав на кнопку громкой связи в ангаре, объявил всему персоналу поставленную капитаном задачу. Все пилоты и свободные техники тут же бросились занимать места в кабинах истребителей-дронов. Включив питание электродвигателей, они все стали выруливать и перестраиваться. Скоро, находящиеся истребители на палубе, были расставлены в шахматном порядке вдоль стены ангара и нацелены на главные ворота.

Все орудия крейсера также были приведены в боевую готовность и переведены на ручное управление расчетами из техников. Все замерли и приготовились к отражению атаки противника.

Вскоре на громкую связь во всех отсеках вышел капитан:

– Внимание всем отсекам! Говорит капитан корабля Смирнов. Боевая тревога, уровень красный. Всем быть наготове. Без команды не стрелять. Только ответный огонь. Ждать!

Он отключился, и на мгновение нависла тишина, но тут же его голос раздался в динамиках снова:

– Внимание! Техник первого класса Кум, срочно зайдите на капитанский мостик.

Техник первого класса Кум в это время, занявший место пилота в истребители –дроне, держа руки на гашетках и готовый принять бой, с удивлением посмотрел сначала куда-то наверх, потом перевел взгляд налево, посмотрев на пилота-техника в кабине соседнего истребителя и взглянул на пилота-техника справа. Те в недоумении, выпучив глаза, смотрели пристально на него. Никто не мог понять, зачем рядового техника-глизеанца, пусть и первого класса, вызывают на самый верх – на капитанский мостик и, причем сам капитан корабля, лично. Что за честь такая или немилость.

Диспетчер истребительной палубы, как и ответственные, в других отсеках, включив громкую связь, стал вызывать искомого техника, повторяя слова капитана:

– Внимание! Техник первого класса Кум, срочно явиться на капитанский мостик. Повторяю! Техник первого класса Кум, срочно явиться на капитанский мостик.

Кум дрогнул и стал быстро выбираться, открыв дверцу кабины истребителя. Он спустился по небольшому трапу и быстро побежал к лифту. Поднимаясь наверх, внутри него что-то сжалось и остро закололо в груди. В его душе все смешалось: непонимание, страх, удивление, боль. Боязнь чего-то неопределенного терзала его: – «Зачем я понадобился капитану? Я ведь обычный техник-глизеанец, как и все остальные. Я ведь ничего не натворил и действовал по уставу. Да, у меня сейчас нет связи с Хроном, но ведь ни у кого на корабле нет подключения к Хрону. Что тогда?».