– Простите, какие запасы? У нас все…
– Запасы провианта, воды, чего угодно, тут вам дается карт-бланш. Средства судовладелец обеспечит по первому требованию. Главное, что шипчандлером должен выступить некий Ясин Кадер. У него контора в порту Ходейды. При этом характер припасов должен быть таким, чтобы Кадеру для оформления документов пришлось обязательно подняться на борт «Анапы». Вот что нужно, Иван Евгеньевич. Если есть вопросы, задавайте.
– Да нет, все понятно, то есть… Хотя это, конечно, не моего ума дело! – спохватился капитан. – Понял! Значит, я должен как можно скорее связаться с конторой этого Якима Кадера…
– Ясина Кадера, Иван Евгеньевич. Его зовут Ясин Кадер.
– Давайте я лучше запишу! – присел за стол капитан. На голубом отрывном листике с логотипом пароходства он быстро черкнул имя шипчандлера. – Ну что, тогда я сейчас позову помощника, чтобы он показал вам ваши каюты, а сам займусь этим делом…
Украина, Чернобыль, машинный зал Чернобыльской АЭС, незадлого до описываемых событий
– Сколько-сколько? – спросил Сахно.
– Миллион за грамм развел руками Андрей Аксюков.
– Это смешно!
– Согласен кивнул Андрей. – Но найти другого реального покупателя очень сложно…
– Да я лучше денег займу и сам в Штаты полечу!
– Ну в Штаты тебе визу навряд ли дадут, а в Европу можно попробовать сказал Халецкий. – Только там же все стукачи. Не успеешь заикнуться, полиции сдадут.
– Если не иметь выходов на заинтересованных людей, то сбыть калифорний практически невозможно вздохнул Аксюков. – Мой знакомый вон и с выходами больше никого найти не может…
– А может, он с этим покупателем сговорился? – подозрительно спросил Сахно.
– Да, Викторович! Может, они тебя на пару за нос водят? – проговорил Халецкий.
– Не похоже покачал головой Аксюков. – Хотя исключать этого нельзя.
– За такие деньги я продавать свою долю не согласен! – заявил Сахно.
– Это твое право кивнул Аксюков. – Время пока ждет. Лично я тоже еще посмотрю, а потом, если мой знакомый больше никого не найдет, наверное, все-таки продам свой калифорний по миллиону. Только сколько его ни будет, хоть грамм, скажу, что там два. Полтора миллиона мне хватит.
– Я тоже, наверное, с Викторовичем свою долю продам задумчиво проговорил Халецкий.
Красное море, борт сухогруза «Анапа»
Приняв душ, Логинов переоделся в чистую футболку и джинсы и выглянул в иллюминатор. «Анапа» на полном ходу шла по Красному морю. Берег превратился в тонкую полоску на горизонте. Виктор вышел в коридор и постучался в соседнюю дверь.
– Да! – отозвался Теофило.
Логинов нырнул в каюту кубинца, которая была зеркальным отражением его собственной. Справа от двери располагался мягкий уголок с низким столиком, слева – дверь в санузел. За шторой-перегородкой в нише была встроена кровать, в углу стоял письменный стол с телефоном судовой связи.
Каюты располагались на шлюпочной палубе и предназначались для командирского состава. Первоначально в штате «Анапы» были ремонтный и два третьих механика, а также грузовой и навигационный помощники капитана. Однако судовладельцы во всем мире стремились максимально сократить состав экипажей, в результате чего на любом судне была уйма свободных кают.
– Ну, как устроился? – спросил Логинов.
– Нормально, – пожал плечами Теофило.
Он только вышел из душа и вытирал голову. Логинов сказал:
– Я схожу к капитану, узнаю, как у него успехи.
– Давай, – кивнул Теофило.
Виктор поднялся по трапу и оказался на ходовой палубе. Здесь, кроме ходовой рубки, располагались каюты капитана и радиста, а также сама радиостанция. Дверь в большую каюту капитана «Анапа» была открыта. Капитан сидел на диване, по-американски закинув ноги в белых туфлях на стол, и что-то читал. Услышав в коридоре шаги, он поднял голову.