С заряженным пистолетом, в полной готовности, я поднялся к грузовому лифту за десять минут до назначенного времени. Капитан Борисов уже стоял там.

– Готов? – он был в строгом костюме, подчеркивающим его рост. Не хватало только бритой головы для большей схожести с профессиональным киллером. Хотя в деле я его не видел – он вполне мог превосходить всех известных мне стрелков.

– Конечно, – мой взгляд уже был направлен на автомобиль, который ждал нас на платформе.

– Тот самый, – Борисов перехватил мой взгляд. – Ты за рулем. Мне сказали, что ты любитель быстрой езды.

– Есть такое, – я улыбнулся. – Только моему последнему пассажиру она не очень нравилась. – Направившись к автомобилю, я продолжил: – К тому же в шесть утра на дорогах не так много машин.

Капитан присел на пассажирское сиденье и лифт почти сразу же начал поднимать нас. Наверху начинался новый день, и он грозился стать не менее интересным, чем предыдущий.

Солнце окрашивало небо в невероятный оранжевый цвет, слегка смазанный облачностью. Улицы поселка, прячущиеся за узкой полосой тумана, поднимавшегося от прохладной и влажной земли, казались едва ли не сказочными.

– Красота, – протянул Борисов. – Нечасто такое увидишь.

– Надо пользоваться моментом, – ответил я, включил зажигание, – пока еще не все уничтожено человеком.

Капитан хмыкнул:

– А ты из зеленых? – я отрицательно покачал головой. – Как же тогда?

– Я за рациональность.

– Верно, – ответил Борисов через секунду раздумий. – Наш транспорт тому подтверждение.

– Догадывался, что он отличается от остальных. Водород?

– Да, заправки не требует, вот в чем ее прелесть. Вбирает влагу на ходу, а на крайний случай можно влить практически любую воду – фильтры доведут ее до идеальной чистоты.

Я любил разговоры на умные темы, но сегодня их уже явно перебор. Надо было завязывать, иначе информации окажется слишком много. Капитан потыкал пальцем в навигатор. До фермы чуть больше ста километров.

– Почти рядом, – заметил он. – За сколько доедем?

– Посмотрим, – сказал я, выезжая на дорогу. – Надо как можно быстрее?

Борисов утвердительно кивнул, и я плавно нажал на педаль газа. Двигатель заурчал, коробка плавно переключала передачи. Подняв скорость до ста шестидесяти, я насчитал всего семь переключений. Поездка капитана явно радовала.

– До восьмой дойдем? – спросил он.

Вместо ответа я утопил педаль газа в пол и поднял скорость до двухсот двадцати, когда услышал, как обороты двигателя снова упали. Вторая полоса была абсолютно пустой. Мы пролетали прямые участки дороги и небольшие деревни почти моментально.

– Какой на ней рекорд скорости? – поинтересовался я, не отрываясь от дороги и мелькающих мимо машин, в считанные секунды исчезающих вдали.

– Двести восемьдесят три. Мой личный рекорд.

– Чем не повод его побить? – поинтересовался я и не услышал ответа.

Педаль ушла еще чуть глубже, недостатка в тяге не было. Скорость продолжала расти и достигла двухсот пятидесяти. Двигатель начал шуметь. Если сейчас кто-то решит начать перестраиваться прямо перед нами, он не успеет уйти в сторону и тогда нас не ждет ничего хорошего. Дорога выровнялась, пошла слегка под уклон. Я придавил педаль к полу. Двести восемьдесят. Цифры медленно, но верно менялись.

– Сейчас пойдете на взлет, – Кирилл явно был заинтересован в происходящем. – Притормозить бы.

– Тихо ты, – капитан отнюдь не выглядел испуганным, но его глаза блестели от азарта. – Скоро я лишусь своего рекорда.

– Уже лишились. По моим данным ваша скорость сейчас порядка двухсот девяноста километров в час. Фиксирую.

Я сбросил скорость почти вдвое, услышал писк навигатора – близился поворот на ферму. С трассы туда вела относительно ровная асфальтированная дорога, разрезавшая напополам очередную деревеньку, отдаленную от трассы и скрытую редким лесом. Сама ферма представляла собой скопище полуразрушенных зданий из кирпича и подгнивших бревен, среди которых выделялось свежее оштукатуренное строение серого цвета. Внизу располагался гараж.