С другой стороны, система физического контроля помогает сбалансировать загрузку склада, контролируя следующее:

контроль времени и частоты выдачи нарядов для отбора и упаковки деталей: наряды по отдельным заказам не выдаются – выдача приостановлена до тех пор, пока распределение запаса не закончится по всем поступившим заказам;

оптимизация по объему отгружаемых партий: для авиазаказов и “первичных заказов” все же существует определенный уровень резерва до начала выдачи нарядов;

оптимизация объема отгружаемых партий: ради экономической эффективности объемы отгружаемых партий оптимизируются на базе фрахтовых ставок, минимальных количеств в упаковке, графика отплытия судов и т. д.

Подтверждение заказа и счет проформа. Подтверждение заказа должно быть отпечатано с компьютера после проверки заказа. При помощи компьютерной системы дилер получает более точную информацию о номерах и ценах деталей. Счет-проформа, если нужен дилеру, должен готовиться после подтверждения заказа. Дистрибьютор может использовать счет-проформу для получения импортной лицензии, обеспечения платежа и т. д.

А – название дилера;

В – номер подтверждения заказа – присваивает Компания;

С – номер заказа;

D – условия сделки – как согласовано между дилером и Компанией;

Е – валюта – обычно доллары США, если другое не согласовано сторонами;

F – дата;

G – страница;

Н – номер позиции – тот, который был в заказе дилера.

Примечания:

1. В случае изменения кода АС или АО к номеру позиции будет добавлена буква, например:

2. В случае “ненормальных” количеств к номеру позиции добавляются значки:

I – номер, под которым поставляется деталь;

J. – код изменений;

К – название детали.

Примечание.

В случае если заказанный номер не тот, под которым деталь поставляется, заказанный номер будет указан в скобках в следующей строке,

L – количество, которое будет поставлено;

М – цена за единицу;

N – сумма – цена, умноженная на количество;

О – ожидаемая дата отгрузки.

КОДЫ ИЗМЕНЕНИЙ

Отчет о состоянии заказа (OSR – order status report). Отчет о состоянии (ходе выполнения) заказа может быть выслан по запросу дилера в течение определенного периода. Каждая заказанная позиция отслеживается компьютерной системой. Ожидаемая дата готовности к отгрузке (ECRD – Expected Cargo-Ready Date). Отчет о состоянии заказа показывает ожидаемую дату готовности к отгрузке по каждой позиции. Имеется в виду, что к этой дате все операции по отбору и упаковке заказанных позиций будут завершены. Не следует путать дату готовности к отгрузке (ECRD) и график отплытия судов (ETD), так как после готовности груза он хранится в зоне отгрузки склада в ожидании отгрузки по лучшему графику.

Ожидаемая дата готовности к отгрузке определяется следующими факторами:

текущее состояние запаса; среднее время физической обработки товара от приемки до раскладки поступившего, от распределения до отбора и от отбора до упаковки; согласованное время поставки от размещения заказа у поставщиков до получения их в компании; важность ожидаемой даты готовности к отгрузке.

При распределении компьютер присваивает высший приоритет заказам, у которых ожидаемая дата готовности к отгрузке наступает ранее, при прочих равных условиях.

Маркировка ожидаемой даты готовности к отгрузке. Ожидаемая дата готовности отмечается по каждой позиции следующим образом:

FILLED: Все заказанные количества удовлетворены.

КОЛИЧЕСТВО: Подтверждено только возможное количество по наличию.

*****: На момент отчета дата не установлена.

ДАТА: Указывается, если заказанные количества еще не подтверждены.

А – код Дистрибьютора, присваиваемый Компанией;