Передо мной финн. Оказывается, он тоже от «Невы» туристов везет. Полный автобус китайцев. В Хельсинки… Видать, у «Невы» не хило дела идут, раз своих машин не хватает. Хотя – сезон, а в сезон работы всегда много, сам в прошлом году из рейсов не вылезал, и от российских турфирм тоже работал немало.

Еще час прошел, вторая «Нева» и литовец на таможне уже, следующими нас должны запустить. Через минут сорок наконец-то поднимается шлагбаум. Ну, будем надеяться, долго не продержат тут… Ага!.. Как же!.. Рано радовался!… Сравнительно быстро пройдя транспортную инспекцию и таможню, надолго застреваем на паспортном контроле. Дополнительные коридоры, пропустив первые четыре автобуса, вновь закрыли. Работает только один, перед нами пятьдесят китайцев, и оформляют их крайне медленно. На одного уходит не меньше двух минут. Ну, еще бы – они же все одинаковые, да и имена – язык сломаешь! Вижу знакомого прапорщика, подхожу, здороваюсь и интересуюсь, нельзя ли открыть второй коридор. Говорит, что если и откроют, все равно пока китайцы не пройдут – нам не выехать. Их автобус в «кармане», объехать его возможности нет. Да и контролеров нехватка сегодня. Тех, которые были, кинули на въезд – там тоже столпотворение. Советует пока детей из автобуса не выводить, чтобы в зале не торчать. Поболтав с ним пару минут, забираюсь в автобус и открываю ноутбук. Хорошо, что догадался с собой взять. Книжек скачал много – все-таки месяц почти в поездке буду, хоть почитать есть что….

Уже часа полтора прошло… Заглядываю в зал.

Наконец-то! Осталось четыре китайца. Возвращаюсь к автобусу, командую высадку. Пионеры шумно десантируются и выстраиваются, под контролем Макса, в очередь. Щелчок турникета – последний китаец прошел контроль. Теперь мы…

Ну, что ты будешь делать!.. Тетка-контролер выходит, запирает будку и заявляет, что сейчас придет сменщица, которая нас и оформит. Ждем… Хорошо – недолго. Вскоре слышится быстрый стук каблучков, из двери служебного входа появляется миниатюрная фигурка.

Алена! Давно не виделись! Узнав, она улыбается мне, открывает будку и приглашает на контроль. Ну, тут-то я спокоен. Уже не раз убеждался – быстрей нее никто не оформляет. У Алены на автобус уходит минут двадцать. Все бы так работали!

– Привет, драйвер! Куда на этот раз?

– Привет, Алена! На паром. Швеция, потом Дания…

– Хорошо!.. – мечтательно улыбается она – Я бы тоже с удовольствием прокатилась!

Болтовня со мной не мешает делу, пальцы Алены с неимоверной быстротой пляшут по клавиатуре.

– Да чего хорошего-то?. Я дома с семьей уже забыл, когда и был, а оттуда только через три недели вернусь и снова в рейс!…

– Ужас!… – она сочувственно качает головой – И все равно, интересно… Новые поездки, новые впечатления…– она шлепает штамп в паспорт и протягивает его мне – Удачи тебе!

– Спасибо, Алена! И тебе всех благ!..

Блестящая калитка турникета, щелкнув, выпускает меня в накопитель. Китайцы уже уехали, выхожу к автобусу и открываю багажники. Сержант-контрактник неторопливо проходит вдоль автобуса, залезает внутрь, осматривает салон.

– Сколько человек?

– Пятьдесят.

– Пройдут контроль – позовешь меня, штампы проверю.

Вот ведь порядки! Штамп на контроле ставят, потом на входе в автобус проверяют, да еще и на последнем рубеже! И когда назад въезжаешь – та же история. Друг другу не доверяют что ли?…

Захожу обратно в накопитель. Уже почти все прошли, осталось человек пять. Вскоре и они оформлены, выстраиваем личный состав и выводим к автобусу. Машу рукой сержанту, тот вразвалочку подходит к двери и запускает пассажиров, бросая взгляд на свежие штампы в паспортах.