Я закатила глаза, картинно воздела руки к небу и ушла в спальню, чтобы рухнуть на кровать солдатиком.

Он пришёл следом за мной, сел рядом, опять сгрёб меня в охапку и усадил к себе на колени. Он был горячий, через футболку я ощущала жёсткий рельеф его мышц. Мне стало не по себе.

– Знаешь, что я сейчас делаю? – спросил он, я отрицательно замотала головой, – Я учу тебя жить без него. Сейчас ты встанешь, мы найдем с тобой тёплую и удобную одежду, ты соберешь сумку с учётом ночёвки не дома, и мы будем жить. Сегодня. Сейчас. Договорились?

Я надула губы и кивнула.

– И гитару не забудь, – от этой фразы я начала на него шипеть.

Через час мы уже вышли с рынка, где Андрей ходил со своим странным секретным списком. Он хлопал меня по рукам каждый раз, когда я тянулась выхватить и посмотреть, что же там написано. Он не отвечал мои вопросы, и лишь загадочно улыбался. А потом мы приехали на причал.

– О М-О-О-О-Й Б-О-Г! Ты купил мне круиз! – сказала я голосом, полным наигранного восторга, театрально сложив руки. При этом я делала «коровьи» глаза и хлопала ресницами. – Дорогой, зачем так было тратиться. Ну, так, где же мой лайнер?

– О, а я о круизе даже не подумал, – усмехнулся Андрей, – Мы ждем паром, едем на Русский и вернёмся только завтра. Ты была когда-нибудь на острове Русский, Кысь?

Я рассмеялась в ответ на новое обращение.

– Нет, не была.

– Так и думал, – кивнул он.

Вот так я впервые оказалась на пароме. Каюта парома напомнила мне зал ожидания на железнодорожном вокзале. На палубе гулял ветер. Мы стояли с Шерханом у борта и, молча, смотрели на воду.

Паром «Амурский залив» шёл на остров Русский сорок минут до посёлка Подгорный через посёлок Канал. Проходил он по каналу, в честь которого и был назван сам посёлок. Канал был построен в 1898 году и соединил пролив Босфор Восточный с бухтой Новик, где в русско-японскую войну базировались подводные лодки.

В посёлке Канал мы сошли на берег. Спустя двадцать минут Андрей остановил машину около одноэтажного аккуратного дома. С придомового участка длинная деревянная лестница спускалась к морю. Мы выгрузили из машины сумки и зашли в дом. Внутри дом был отделан свежей деревянной вагонкой, отчего в нём стоял приятный аромат древесины, в доме была кухня, гостиная с камином и спальня.

Вскоре мы расположились на пляже, жарили сосиски, и, судя по оперативности Андрея, у него были грандиозные планы на оставшуюся часть дня. Утолив голод и выпив «костровой» чай, мы запрыгнули во внедорожник и поехали вглубь острова.

Мы ехали по грунтовой дороге через лес, и я даже в мыслях не могла предположить, какой будет конечная точка нашего небольшого приключения.

– Знаю, что это тебе ничего не скажет, но мы едем на мыс Тобизина.

– А на мыс Тобизина мы едем, потому что …, – продолжила я вопросительно, ожидая пояснений.

– Больше ничего не скажу.

Как я узнала позже, мыс Тобизина – скалистый и обрывистый, является восточным входным мысом бухты Новый Джигит. Назван мыс в честь Ивана Романовича Тобизина (1808—1878), вице-адмирала и командира Ревельского порта (Ревель – старое название Таллина).

Низким перешейком, загроможденным скалами, мыс Тобизина соединяется с полуостровом, ограничивающим бухту Новый Джигит с востока. От мыса отходит низкая каменистая кошка.

Грунтовая дорога вывела нас из леса на открытую местность и закончилась обрывом. Впереди виднелся скалистый перешеек. Андрей припарковал машину, оставшийся путь мы должны были преодолеть пешком. Вид открывался потрясающий. Не спеша мы отправились в путь. Ярко синее небо, свежий ветер и солнце в глаза дополняли величие открывавшегося вида.