Время пришло, двигатели были переподключены и нужно начинать движение. Включить и зажечь все сектора не удалось, но новоявленный машинист запустил три основных и поезд двинулся с места, и уже через пару мгновений мчался по дороге. Между горами оставалось ехать всего пору сотен километров, которые транспорт преодолеет за час.

Прошло уже сорок минут одиночества и всё это время стоя у кнопок и рычагов на пульте, Фэррий осматривал комнату в попытке найди ещё зацепки и подсказки, но кроме царапин и свидетельств о попытке защитится со стороны людей он ничего не заметил. Дверь отрылась и гигантский поток ветра хлынул через окно в выход, чуть не снеся Машиниста и вбежавшего Паврия в стенку.

– Закройте дверь, мне сложно держатся и управлять одновременно!!!

– Извините, я сейчас закрою.

Сопротивляясь силе ветра, Паврий закрыл дверь и зафиксировав её как она была до его прихода. И уже в спокойно обстановки двое начали беседу.

– Как вы тут в таком мрачном месте? Да и как том поезд?

– Было спокойнее пока вы не отварили дверь. А так всё стабильно, из горного окружения выйдем через двадцать минут, а уже там надо позвонить в полицию для обсуждения происшествия.

– Да, это надо бы, всё же хорошо, что вы тогда пошли с нами.

– А пассажиры и та проводница в порядке, она пережила такое ужасное событие, увидеть такой ужас своими глазами…

– Да, с ней уже всё в порядке. Сейчас лежит в больничном корпусе, а пассажиры сидят по местам уже спокойные не зная, что произошло на самом деле, а в ход в вагоны с большим купе запрещен.

– Это хорошо, надеюсь беспокойства не появится до конца поездки, но увидят полицию они явно начнут волноваться и интерес разных газет и телевиденья появится к этому делу.

– Вы вроде говорили, что вы журналист, это правда?

– Да, я работаю в новостном центе города, у меня отец работал, то есть работает в полиции и сообщает интересные факты о различных случаях, про которые мне надо писать на работе.

– Ну да, глаз у вас намётам на различные мелкие детали, но вы молода выглядите для того, кто давно работает, вам и тридцати не дашь.

– Мне двадцать три, а работая я с окончания школы по рекомендации на работу, а отец с самого детства учил замечать малые зацепки и наблюдать… – ответил молодой человек, закончив с грустным лицом.

– Что с вами? Вы побледнели, когда начали рассказывать об отце, с ним что-то произошло?

– Он умер несколько дней назад пока расследовал одно дело.

– Простите, я не знал. Закроим печальную тему, учитывая какая у нас проблема.

– Наверно звонить пара, из гор мы выехали и до города недалеко.

– Ну, вы звоните, я пойду в машинное отделение, посмотрю всё ли с тормозом в норме.

И вновь Паврий ушёл, оставив другого в одиночестве. Фэррий же достал телефон и позвонил офицеру с новостью о нападении на поезд и кражу пассажира.

– Доброе утро, вы на работе или мне позвонить в участок?

– Нет, я как раз занят с документами о различных делах, всё-таки понедельник. А что-то случилось для полиции? – быстро и энергично сказал он из-за большого количество выпитого кофе.

– Нападение на поезд Кэ-536, по-видимому, оборотнем, убито пять людей и один похищен.

– Ясно выезжаю с группой расследования.

Уже через четырнадцать минут, когда поезд подходил к перрону, полиция стояла на нём в белых халатах и с чемоданами для изучения мелких частей и откуда они, поиском и обыском мест преступлений занималась группа специалистов по химической и магической специальности.

Прожав тормоз и дав сигнал ждущим, Фэррий прожал несколько кнопок и направился к выходу. Поезд остановился, а двери у каждого вагона открылись и из них вышли ни о чём не подозревавшие люди, которые весьма удивились полиции, которая сразу после остановки вбежала в первые вагоны, где было пусто. Одни направились по вагонам первого класса, другие в кабину и комнату машиниста. А спаситель только вышел на улицу и выдохнул, почувствовав запах моря доже в таком отдалённой части города, солнце пылало, заставляя спрятаться в тень.