– Ну, а для чего тебе понадобилась отворачивать гайку? – спросил судебный следователь.

– Гайку-то? Мы из гаек делаем грузила.

– Но для грузила мог бы взять свинец…

– Свинец нигде не найдёшь. Его купить надо…

Из этого диалога, состоявшего в конце девятнадцатого века, невольно напрашивается вывод, что и тогда цветной металл для простого безденежного мужика был недоступен.

История, описанная Антоном Павловичем Чеховым в рассказе «ЗЛОУМЫШЛЕННИК» в конце девятнадцатого столетия, имеет много общего с историей, которая произошла со мной через полвека, уже в средине двадцатого столетия.

В то время мне было примерно лет десять, а может и немного больше, от роду.

Тогда только закончилась ВТОРАЯ мировая война. Основной массе населения приходилось выживать.

Кругом одна нищета и разруха.

Кружки рукоделия, спортивные клубы и секции только зарождались. После занятий в школе мы пацаны, в основном были предоставлены сами себе. Особенно на летних каникулах.

Не далеко от нашего частного домика, на улице Декабристов, (тогда частный сектор составлял более половины всех строений города Новосибирска), находилась товарная железнодорожная станция АЛТАЙКА.

Сейчас она переименована и получила новое называние НОВОСИБИРСК – ЮЖНЫЙ.

Товарной она считалась потому, что там были специальные площадки для загрузки товарных вагонов и их разгрузки. Поэтому часто скапливались товарные поезда.

Мы, пацаны, любили это место за то, что при загрузке продуктов в вагоны, или выгрузки их из вагонов, можно было чего-нибудь выпросить, а иногда и просто взять, если что не так и не там лежит.

Ещё АЛТАЙКА притягивала нас тем, что там мы добывали свинец для рыбалки, который в послевоенные годы в Новосибирске был на вес золота. Многие вагоны после загрузки, опломбировали большими свинцовыми пломбами, которые были предметом нашей охоты.

Всего за несколько пломб можно было выменять всю рыболовную снасть от крючка с леской(а это тоже был большой дефицит), до удилища. Здесь можно сделать очередной вывод, что и через пол века, проблема для рыбаков, так и не разрешилась.

Пока формировался состав, охраняли такие вагоны обычные сторожа или с кулаками, как кувалда, или огромной дубиной в руках.

Приходилось рисковать. Конечно, крепко доставалось нашему брату от этих сторожей. Но пока меня БОГ миловал.

В то время, рядом с железнодорожной станцией АЛТАЙКА, строился крупнейший в Сибири секретный завод Почтовый ящик №590. Секретный может быть для всех остальных, но в Новосибирске все от

мала, до велика, знали, что идёт строительство завода по производству новейшей радиоаппаратуры.

Об этом знал и я, хотя мне было всего десять лет.

Но не могли мы знать, что на завод начала поступать железнодорожными составами, секретная аппаратура и дорогостоящее оборудование.

В тот день мы с ребятами, как обычно потолкавшись на вокзале и побывав на пустой погрузочно-разгрузочной платформе, решили пойти на берег Оби.

Помню, тогда с трудом всей компанией наскребли денег на четыре пирожка с картошкой.

Меня, как самого молодого послали на вокзал за пирожками, а сами пошли на речку.

Тогда в помещении вокзала находились столовая, и буфет. Вот туда я и отправился за покупкой.

В это время на разгрузочную платформу подали крытые товарные вагоны. В надежде, чем-нибудь поживиться при разгрузке, я забыл про пирожки, и стал дожидаться, когда вагоны остановятся.

Вагоны давно остановились, а в округе никого не видно. Разгружать их никто не собирается. Крупные свинцовые пломбы опломбированных дверей, словно околдовали меня.

Я не стал терять время и приступил к работе. Подобрал валяющийся здесь же на платформе, кем-то брошенный железнодорожный костыль