Сбор хабара, включая осмотр транспортного средства неизвестных иммунных, заняли минут десять. Ещё столько же ушло на то, чтобы перепачканное оружие и боеприпасы наскоро очистить от биологических жидкостей и налипшей грязи, сложив затем в найденные полиэтиленовые пакеты. Обнаруженные в карманах убитых людей заначки ингредиентов и прочие полезности, оставшиеся бесхозными в их машине, без счёта складывались в мешки.

– Нужно убираться отсюда, – высказался Шмель.

– Да, мы тут сильно нашумели. Потом будем разбираться со всем, давайте по машинам, – отреагировал на сказанное рейдлидер и дал распоряжение экипажам.

Порядок размещения экипажа в «Кроке» Ворон поменял. Фаркоп занял место справа от водителя, чтобы было проще проверять соты на перезагрузку в движении, Краб оставил управление БТРом Маэстро, расположившись сразу за водителем. Теперь в случае запуска аэроразведчика заниматься им предстояло ему, а лидер остался на сиденье стрелка-оператора. Спустя четверть часа группа, двигаясь по узкому шоссе, оставила позади территорию садоводства и элитных коттеджей. По сторонам раскинулись хорошо просматриваемые открытые участки занятые лугами и небольшими перелесками. Впереди показалась развилка. Ворон дал команду следовать по дороге уходящей правее, в юго-восточном направлении. По пути следования попадалось приличное количество автотранспорта. В каких-то машинах до настоящего момента оставались запертыми пустыши, в некоторых случаях переродившиеся люди находились рядом с техникой, но большинство автомобилей было брошено и не всегда по воле хозяев или тех, кто в них перемещался. Разорванные и искорёженные крыши, разбитые стёкла и вырванные двери свидетельствовали о том, что сидящих внутри буквально выковыривали. Салоны и кабины таких транспортных средств были заляпаны засохшей кровью.

Фаркоп, продолжая следить за местностью особым зрением, видел окружение в виде контуров и тепловых засветок, лишь изредка детализируя наблюдаемые им объекты до реалистичного отображения. Но даже так мужчину проняло. «Ну, прямо дорога смерти какая-то», – отметил он про себя. Нечто подобное ему уже попадалось на глаза, но не с такими последствиями. В частности, он вспомнил кусок шоссе рядом с треугольником базы речников, дорогу после кластера с химическими отходами и кусок магистрали с развязкой около стаба Перекаты. При общей схожести была существенная разница. Протяжённость участка с плотным трафиком и то, до какого состояния были раскурочены не только легковушки, но и грузовики с автобусами. Чего стоил, например, оторванный тяжёлый железный бампер многоосного автокрана автокрана, свёрнутый винтом или вырванный и брошенный в салон соседней легковой машины двигатель микроавтобуса. «Словно специально ломали всё, что под руку-лапу попадётся», – отметил мужчина. Загруженность узкого шоссе техникой не способствовала быстрому темпу продвижения бронетранспортёров группы. Приходилось не редко скидывать скорость и протискиваться, грубо расталкивать стоящий транспорт. Тем не менее, впереди показался новый кластер. На нём преобладал холмистый рельеф с плавными перепадами высот около пятидесяти метров. Фаркоп высунулся из командирского люка и увидел собственными глазами странную картину. Встык с узким шоссе нависала магистраль. Неудачно срезанное полотно широкой четырёхполосной дороги далеко от опоры привело к тому, что держащие её мощные железобетонные балки не выдержали нагрузки и рухнули вниз с высоты пяти метров. В этом месте границы сот образовалась свалка из трёх десятков сильно смятых автомобилей и затора перед ней. Вычленив взглядом фрагмент соседней территории, мужчина использовал недавно освоенную комбинацию своих способностей и определил, что соседний кусок Улья через три дня пойдёт на перезагрузку, а цикл его обновления составляет боле десяти дней. Вернувшись на своё место, рейдер сообщил о полученной информации лидеру и вернулся к сканированию теплокровных в окрестностях.