– Влететь под последствия перезагрузки могут, – прозвучали слова главы Перевалка.

– Запросто, – Морпех кивнул, подтверждая опасения Тритона.

– Ты предложил им приемлемый вариант?

– А то. Проблема в том, что туда мы их проведём, а обратно когда ждать? Давать расклад по реке мы не станем, да и пост наблюдателя-проводника держать нам не с руки.

Фаркоп отслеживал разговор, но полезной информации из него пока так и не почерпнул. На мгновение он переключился на ближайшее окружение и увидел, что товарищи почти закончили завтракать и ведут дебаты по возникшей проблеме. Двигун, будучи самым молодым по возрасту в команде, проявлял некоторое нетерпение к подобному и собрался встать из-за стола. «Так дело не пойдёт, привлекать внимание к себе не нужно», – подумал рейдер и, использовав свой навык дистанционной речи, попросил парня не спешить и заказать себе чашечку кофе. Крестник Ворона в тот момент уже привстал со стула. От неожиданности он рухнул на место и покосился на члена группы, пребывающего в особом состоянии. Потом мужчина умением смодулировал фразу в ухе лидера, в которой просил придержать желающих куда-то отойти, коротко пояснив причину. Решив насущные вопросы, Фаркоп вернулся к Тритону с Морпехом, и очень вовремя. Оба закончили трапезу и допивали напитки. Разговор как таковой уже не шёл, зато глава Перевалка взял в руки планшет и стал просматривать графики перезагрузки интересующих лесников кластеров. Схема оказалось непривычной, а делать виртуальную картинку, чтобы потом с ней спокойно разбираться, Фаркоп не знал как, и вообще не понимал, сможет ли такое. Из выхваченной информации рейдер понял лишь одно, что в течение трёх дней отправиться водой «туда», вполне безопасно, а вернуться можно на 5-й или 6-й день так же, спокойно. Тритон для удобства выделял разным цветом проходные и непроходные участки. Самое главное было то, что превращать бронетранспортёры в плавательное средство, бороздящее реку словно буксир, было вовсе не обязательно. На схеме чётко просматривался выход из реки на противоположном берегу в километре ниже по течению. Там пунктирами обозначалось два направления вглубь левобережных территорий. Поделившись собранными данными с лидером, мужчина вернулся в обычное состояние и допил остывший кофе. Ворон заметил, что Фаркоп «отвис» и пресёк продолжавшийся диспут, дав команду выдвигаться на парковку к бронемашинам. Поблагодарив работников гостевого комплекса за приём и завтрак, рейдеры направились на выход.

Во дворе старший команды лесников связался с Тритоном по рации и сообщил, что они приняли решение двигаться через рыбацкий посёлок. В связи с этим он попросил сопровождение до реки и возможность дозаправки техники на берегу. Глава Перевалка сообщил, что скоро подойдёт и всё решит на месте. Лидер группы привычно пробежал глазами по рейдерам, оценивая их общее состояние и снаряжение. Проводить постояльцев вышли все сотрудники гостевого комплекса, кто имел возможность отложить дела. В определённом смысле ими двигало любопытство. Например, многие из них не видели восмиколёсных монстров в движении. Тем временем Ворон провёл краткий инструктаж по порядку следования на марше и уточнил рабочий канал связи, потом подал команду грузиться и запускать двигатели. Рейдеры сделали прощальные жесты в адрес провожающих и через боковые двустворчатые люки друг за другом быстро стали занимать места в бронемашинах. Спустя минуту взрыкнули глухо дизеля, выбросив клубы сгоревшей соляры. С характерным шелестом заработала система вентиляции отсеков. Экипажи надевали шлемофоны, подключаясь к внутренней связи, оживали экраны мониторов, водители проверяли показания приборов, стрелки-операторы тестировали системы управления огнём. На фоне товарищей Фаркоп ничего не включал и не контролировал. Его работа начиналась после выхода из условно безопасной зоны. Танковый шлем, мужчина надевал в первую очередь, чтобы не набить шишку на ухабе и лишь во вторую, чтобы не пропустить какую-нибудь общую информацию по экипажу. Через несколько минут в нутро «Крокодила», пригнувшись, вошёл лидер. Задраив за собой люк, он пробрался вперёд и занял своё место справа от мехвода, тут же затребовав статус готовности машин и членов группы по рации. Получив доклады, отдал команду выдвинуться к воротам и после их открытия выбираться на дорогу, сворачивая в восточную сторону к реке. Ещё он сообщил, что сопровождения не будет. Местные сказали, дескать, не маленькие, дорога известна, не заблудитесь. Паромщики предоставили пароль для разового прохождения постов туда и обратно, если лесники будут возвращаться тем же путём в свои края.