– Они помогут навести нам мосты с нужными людьми? – спросил Маэстро.

– Почему нет? Мы поможем им они нам. Честным рейдерам, которым нечего делить, всегда просто договориться, – ответил лидер группы.

– Почему ты назвал их отчаянными? – не удержался от вопроса Двигун.

– Ну как тебе сказать. Дело в том, что эти ребята не вояки и не добытчики трофеев с заражённых, скорее сборщики. Если Шмель не ошибается, у них и соответствующих навыков для таких поездок нет. Разве что у Весла чуйка развита на металлические предметы. Что-то типа металлоискателя может работать ограниченное время и на небольшом расстоянии до 50 метров. Полезный навык для поисковика хабара, того же оружия, – ответил лидер группы, снова нормально усаживаясь в своём кресле.

Тем временем пикап медленно, но уверенно выползал на берег реки. Взяв чуть правее места переправы машины перед ними, Шмель, включив блокировки и понижайку, подъехал к воде и, сохраняя выбранный темп, стал преодолевать брод. Ненадолго остановился на противоположной стороне, подождав, когда рейдеры смотают тросы и сядут в свой автомобиль. Ворон распорядился пропустить пикап вперёд, чтобы Веслу было проще налаживать диалог, когда повстречаются местные рейдеры, знающие его технику. Движение по сложному отрезку пути продолжилось. Обошлось без бродов, но двигались очень медленно. Местность стала немного выше и вскоре машины выбрались на грейдер с хвойным лесом по сторонам. Всё, что не было прикручено к полу и стенам решило внутри броневика жить своей жизнью. По пути попался брошенный старый трактор трелёвочник типа ТДТ 55, который до этого места двигался прямо по щебёнчатому покрытию дороги. Немного дальше заметили стоящий на дороге лесовоз. Человеческих останков или пустышей рядом не оказалось. Вообще никакого движения рядом, словно не технику тут оставили, а пару объектов для дополнения декораций местного дизайнера. Больше на этом отрезке ничего любопытного не увидели. Новый участок Улья встретил неожиданно приличным двухполосным шоссе поднимающегося на возвышенность. Растительность с подъёмом местности так же меняла своё облик. «Неужели выбрались из низменности?» – подумал Фаркоп, отслеживая изменение рельефа. Примерно через километр пути по новой дороге слева и справа потянулись перелески, перемежаемые большими лугами. На глаза попалось несколько машин, рядом с ними обнаружили пустышей, которые отреагировав на звук, выдвинулись на проезжую часть. Кого-то сшиб пикап, кого-то броневик. Останавливаться и добивать переломанных медляков не стали.

Спустя некоторое время показалась небольшая заправка со стоящей у домика оператора парой легковых машин и самосвала около топливораздаточной колонки (ТРК). В кабине грузовика задёргался пустышь, за зарешёченным окошком зашевелился второй, реагируя на подъехавший транспорт. Пока рейдеры Весла выпускали просящегося выйти наружу бывшего водителя самосвала, а потом встречали его клевцами, похожую процедуру провели с бывшим оператором и находящимися внутри ещё двумя переродившимися Ворон с Маэстро. Определившись с местом забора топлива, заправили машины под пробку. Ничего полезного в помещениях, а так же в машинах на АЗС не обнаружилось. Камышовские прихватили что-то из инструмента в одном из автомобилей и то скорее по привычке собирать хабар. Немного перекусив, заодно справив естественные надобности, продолжили путь. Со слов Весла, тут оставалось уже не очень далеко до нужного тройника. Проскочили пару перекрёстков с непонятно куда уходящими дорогами с грунтовым покрытием и выехали на новый кластер. Хорошо укатанная широкая грунтовка шла по полям и лугам с редко попадающимися рощами. Преодолев несколько километров, немного в стороне увидели хутор с небольшой фермой. Ворон распорядился экипажу смотреть в оба. Первым опасность заметил Краб, громко сообщивший об этом по внутренней связи: