– Способности залью, но у меня нет баз знаний по чародейству. Остальное есть.
– Заливай, что есть, потом вместе обследуем каюты тех, кто мог хранить базу чародейства. Это капитан, его первый и второй помощники, доктор, инженер, пассажиры.
Через сутки я вышел из медкапсулы. Поскольку техники еще не восстановили корабль, я был отпущен в «свободное плаванье», точнее говоря, мне дали время освоится с работой симбионта. Мы с ИИ решили выполнить то, что я предложил ранее. ИИ руководил моим движением, подсказывал, куда идти по разбитому кораблю. А я, в скафандре, шарил по каютам с резаком в руках. Часть кают была уничтожена или разгерметизирована, поэтому я и шёл в скафандре. А резаком вскрывал шкафы и сейфы. Потратил два полных дня, но мы нашли авариный комплект баз: администратор, управленец, инженер средних кораблей, врач, пилот средних кораблей, навигатор, чародей, и пять баз техников разного направления.
– ИИ все эти базы закладываем в медкапсулу, и ты их списываешь в свои хранилища информации, потом запишешь эти базы мне, и у тебя они тоже останутся.
– Какое изящное решение! Все микрочипы с базами разрушатся, но информацию из хранилищ можно извлекать много раз.
Потом я снова залёг в капсулу. В себя я пришёл через сутки. Теперь я мог общаться с ИИ без голосовых сообщений. Дальше у меня был такой режим. Я трое суток лежал в медицинской капсуле, где мне записывали знания в мозг. В специальной учебной капсуле было бы быстрее, но её нет. Потом я вставал, ел, разминался и шёл в тренажёр. К счастью исправными были оба тренажёра и пилотский, и инженерный. В тренажёрах я отрабатывал умения и навыки: в пилотском шлифовал навыки пилотирования крейсером, а в инженерном – все виды серьёзного ремонта. Действия инженера в этом случае заключаются в управлении комплексами инженерных дронов. Неожиданно «нарисовалось» ещё одно препятствие: мало было получить знания и отработать навыки, нужно было сдать экзамены и получить сертификат, особую метку в симбионте. Без неё ни одно устройство не будет отзываться на мои команды.
– ИИ, а кто в нашей ситуации может поставить такую метку?
– Ты хочешь сказать, выдаст сертификат?
– Это ведь одно и то же, правда?
– Да, это правда, но в этом мире не принято так говорить. Это звучит оскорбительно для специалиста. Другое дело, когда говорят, что он получил сертификат!
– Я не из этого мира, и эти условности мне не интересны. У нас критическая ситуация, и если ты не поставишь мне такие метки, я не смогу ремонтировать корабль и управлять им.
– Действительно, в подобной критической ситуации ИИ корабля может поставить такие метки, но только временно, на время преодоления критической ситуации.
– Уважаемый ИИ срочно ставьте мне такие метки! Пусть они считаются временными, только вы не указывайте срок окончания их действия.
– Матвей, я восхищаюсь вашей изворотливостью. Очередное изящное решение. А почему ты заговорил со мной так официально, на высоком слоге (имеется в виду обращение на «вы» – автор)?
– Сдача экзамена на сертификат, пусть даже временный, это официальное мероприятие!
– Матвей, если бы у меня была шляпа, я бы её снял. Как говорят в твоём мире: «Снимаю шляпу!»
Метки он мне поставил по всем изученным базам. Я теперь могу сам ремонтировать крейсер, а потом им управлять.
Разговор с исполняющим обязанности капитана корабля.
– Становись пилотом, и полетели отсюда!
– Мы не долетим, понимаете? У нас мало топлива.
– Что ты предлагаешь?
– Готовьте ещё пять техников. Зачем нам сейчас ксенопсихолог, два инженера по сельскохозяйственному оборудованию, несколько человек в сфере обслуживания? Обучайте их на техников средних кораблей. Я учу базы инженера и, используя эти знания, перепроектирую корабль. Потом я учу базы пилота и навигатора, а в это время техники делают то, что я запроектировал. Потом мы решаем, куда лететь, и летим. То есть нам нужно здесь прожить два – три месяца. Снимите с моего мозга знание местного языка. Пусть ваши хозяйственники слетают на поверхность и купят продуктов. Деньги у меня есть. Немного, но на продукты хватит. Кроме того мясо можно просто добыть. Здесь много диких животных.