В 1885 году, после смерти Мясникова, особняк приобрёл известный промышленник, «бумажный король» Санкт-Петербурга Константин Александрович Варгунин (многие наверняка бывали во Дворце бракосочетаний на Фурштатской, 54 – это тоже бывший особняк Варгунина).
В 1907 году новым хозяином особняка стал присяжный поверенный (адвокат) и блестящий оратор Николай Платонович Карабчевский. Варгунин выдал за него свою дочь Ольгу и тот получил особняк в качестве приданного.
При Карабчевском особняк стал одним из главных культурных центров Петербурга. Николай Платонович был заядлым театралом, сам ставил пьесы и в них играл. В «доме Карабчевского», как часто называли бывший Мясниковский особняк, на сцене домашнего театра выступали Фёдор Шаляпин, Вера Комиссаржевская, Всеволод Мейерхольд. Не могла отказать этому человеку даже Матильда Кшесинская, несмотря на свой звездный статус.
Сохранилась байка о том, что после концерта, подойдя к балерине, Карабчевский сказал: «Я мечтаю, чтобы вы кого-нибудь убили, чтобы я мог защищать вас в суде».
В советское время сначала здесь была больница, потом – кожно-венерологический диспансер.
В настоящее время бывший особняк превращен в Арт-пространство для петербуржцев и гостей города, где проводятся различные культурные мероприятия. Почти без изменений в особняке сохранились вестибюль, парадная лестница и большой зал. Другие интерьеры были восстановлены в ходе многолетней научной реставрации.
Продолжая прогулку, заглянем в Сапёрный переулок и остановимся перед домом 13. Он был построен в 1881 году по проекту архитектора Павла Петровича Дейнеки для некоего купца С. Ф. Англареса. Интересно, что в сохранившихся чертежах изображены только атланты в звериных шкурах, тогда как в действительности фасад изобилует лепным декором. Среди множества небольших драконов, больше похожих на летучих мышей, присутствуют львиные маски, кариатиды и путти. Видимо, таково было желание заказчика.
Саперный пер., 13 и 11
Мемориальная доска повествует, что в 1908-1909 годах здесь жил бывший министр путей сообщения, действительный тайный советник, князь Михаил Иванович Хилков.
В 1850-х годах Хилков учился железнодорожному делу в Америке, где в очень короткий срок прошел путь от рядового машиниста до управленца и изучил организацию строительства и эксплуатации железных дорог во всех деталях. По возвращении в Россию он стал одним из самых активных сподвижников министра путей сообщения Сергея Юльевича Витте, а когда тот стал министром финансов – сменил Витте на этом ответственном посту.
С назначением Михаила Ивановича министром, работа этого ведомства приняла крайне интенсивный характер. Протяжённость железных дорог России выросла с 35 до 60 тысяч километров, а их грузооборот удвоился. Ежегодно возводилось около 2,5 тысяч километров железнодорожных путей и около 500 километров автомобильных дорог. Таких темпов не было даже в советский период.
В 1904 году были завершены крупнейшие стройки – Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) и Транссибирская магистраль.
Железнодорожники всегда помнили министра Хилкова.
Его заслуги настолько велики, что в советские времена ему прощалось даже княжеское происхождение.
Соседний двухэтажный дом 11, построенный в 1886 году по проекту архитектора Ивана Васильевича Вольфа в качестве особняка для некоего господина А. Ф. Лобека, ныне занят генконсульством Болгарии.
За ним открывается узкое горло Митавского переулка, который кривым коленом выведет нас снова на улицу Восстания. Оглянувшись на входе в переулок, отметим здание с декоративной башенкой – это главный корпус дома (Сапёрный, 10 / Гродненский, 1), в котором была квартира Каннегиссеров.