, который сразу после окончания строительства был продан О. Листу. Постройка представляет характерные приемы и отделку модерна – «всефасадность» и асимметрию общей композиции, применение модных строительных материалов (керамической плитки, камня, кованого металла), включает такие выразительные декоративные элементы, как мозаичный фриз из подснежников – цветов весны, и мозаичное панно, изображающее подводный мир. Очевидны мотивы романского зодчества, они проявили себя в растительной орнаментике, своеобразной трактовке редких ордерных элементов и каменного цоколя.

Помимо особняков и доходных домов Москвы в стиле модерн, которые входят в список охраняемого государством культурного наследия, имя Льва Кекушева неотъемлемо от истории строительства гостиницы «Метрополь» – ключевого произведения московского модерна. В 1899 году был проведён международный конкурс на строительство отеля мирового уровня, где он получил первую премию, хотя рассматривались по меньшей мере 20 проектов, считая лондонские и парижские. Однако по личному распоряжению Саввы Мамонтова, главного мецената и организатора строительства, подряд достаётся англичанину Вильяму Валькоту. После ареста Мамонтова новые владельцы нанимают Кекушева завершить строительство. В течение пяти лет, что строился «Метрополь», Л.Н. Кекушев руководит работами и вносит существенные изменения в первоначальный проект.

В 1898 году Кекушев получает заказ на проектирование станции «Одинцово» Московско-Брестской железной дороги. В 1900 году строительство завершилось. На первом этаже традиционно располагались так называемые парадные комнаты для пассажиров 1-го и 2-го класса (аналог современного зала ожидания) и выход на платформу. Второй этаж был отведен под служебные помещения и хранение багажа. Вокзал был выстроен из красного кирпича, фасадные украшения были окрашены в белый цвет. Как уже отмечалось, одной из особенностей стиля Кекушева было использование архитектурных форм раннего европейского Средневековья, которые отличают массивные гладкие стены без декоративной отделки и узкие оконные проёмы. Здание вокзала отдаленно напоминает приземистую крепость с башней.

В отличие от большинства московских зодчих, быстро охладевших к модерну, Л. Кекушев на протяжении 1900–1910-х годов много проектировал и строил исключительно в формах созданного им самим особого варианта нового стиля, обладавшего узнаваемой «кекушевской» пластикой и языком. Период с 1903 по 1905 год – пик профессиональной карьеры архитектора, он был в эти годы одним из самых преуспевающих, много строящих в новом стиле зодчих. Лучшая постройка особняк И.А. Миндовского на Поварской улице. Живописный динамизм объемов, мастерское владение режиссурой внутренних пространств, изысканная прорисовка деталей – вот те качества, которые присущи зрелому кекушевскому модерну. Компактные объемы его особняков свободно воспринимались в старой застройке Москвы.

В качестве незаурядного мастера интерьера Кекушев заявил себя не только в решении целостных ансамблей возведенных им зданий, но и в оформлении уже существующих интерьеров. Он отделал несколько помещений в ресторане «Прага» (1906), а также сделал мастерское оформление залов в особняке И.А. Морозова на Пречистенке (1905– 1908), где полностью подчинил свою индивидуальность задуманной в них экспозиции современной французской живописи и скульптуры. В частности, он великолепно оформил зал для живописных панно Мориса Дени на античные сюжеты – лучшего в России ансамбля произведений французского художника.

Последним крупным вкладом Льва Кекушева в архитектуру московского модерна стал знаменитый