– Твою мать, ― хорошее настроение Николая мгновенно улетучилось, словно небольшая лужица в июльский зной. ― Чо ещё за фигня?

Николай открыл капот и посмотрел внутрь. Всё было, как и обычно, но что-то работало не так, не позволяя запустить двигатель. Мужчина прильнул к карбюратору и стал небольшой отвёрткой крутить винт количества оборотов. Проведя несколько манипуляций, Коля вновь забрался внутрь машины и попробовал вновь. Лада всё же завелась, выдав клубы чёрного дыма из выхлопной трубы. Николай увидел это в зеркале заднего вида и покачал головой.

– Надо заехать на станцию, ― констатировал он. ― Но после работы.

Машина выехала со двора и отправилась вместе с хозяином вперёд.

* * *

Михаил давно занимался заказами запасных частей, изготовляемых на зоне. В его обязанности входили договора между заказчиками и исполнителями. Дел всегда было невпроворот. Поэтому приходилось действовать без промедлений и ошибок.

Вот и сейчас мужчина катился на «Волге» к очередному клиенту. Здесь у мужчины заиграл мобильный телефон. Мужчина достал большой чёрный кирпич из внутреннего кармана ветровки и зубами, зацепив кончик антенны, дёрнул трубку вниз. Телескопичка вылезла из аппарата.

– Алло? ― ответил Миша.

– Здорова, Миш, ― послышался голос. ― Директор беспокоит. Ты сейчас где?

– Еду к клиенту.

– Слушай, ты, когда договор оформлял с зоной, количество деталей сколько поставил? ― поинтересовался начальник.

– Ну, как мне ответственный их сказал, так я и поставил, а что?

– Ну и сколько он сказал?

– 230 штук, по-моему, ― припомнил Михаил.

– Ну да, ― усмехнулся директор. ― Вот мне сейчас его начальник звонил. Он сказал, что ошиблись они. Им нужно не 230, а 430.

– Ну «Ё» моё. И что делать?

– Заверни, в общем, в зону и переговори там с этим ответственным. Пускай, договоры переоформляют.

– Стоп. У меня же нет пропуска на сегодня. Его оформлять надо, ― вздохнул Михаил, предвещая некоторые неудобства в рабочем графике.

– Не страшно. Подъедешь, вызовешь его на КПП. Там и обсудите.

– Ладно. Сделаю.

– Потом отзвони, ― попросил директор.

– Хорошо. До связи.

Связь прервалась. Михаил вздохнул и свернул в сторону от своего маршрута, направляясь в зону.

* * *

Машина с хлебом проехала первые ворота и остановилась над специальной смотровой ямой. Досмотр грузового автомобиля прошёл быстро. Все документы были заполнены, и открылись вторые ворота.

– А права водительские где его? ― спросил Вячеслав на КПП, посмотрев на нервозного Скоморохова.

– Здесь, у меня, ― протянул документ старшине Андрей. ― Мне сопровождать его до столовой?

– Да. Езжай, ― согласно кивнул Слава.

Скоморохов уселся на пассажирское сиденье и кивнул открывающим ворота. Те двое быстро открыли металлические двери и отправились вперёд.

– Дорогу знаете? ― продолжая нервничать, поинтересовался Скоморохов.

– Знаем, ― водитель покатил автомобиль вперёд.

– Да не нервничай ты так, солдат, ― процедил сквозь зубы, рядом сидящий экспедитор. ― А то спалимся на хер. Всех посадят.

– Стараюсь, ― буркнул Андрей.

Двое солдат закрыли ворота и отправились впереди машины. Столовая была совсем близко от КПП. Машина добралась быстро. Скоморохов выбрался из кабины и оглядел зеков, которые готовились разгружать автомобиль. Среди них был Тесак. Он встретился взглядом с Андреем, но ничего не сказал.

Началась разгрузка. В воздухе была напряжённость. Водитель и экспедитор сидели в кабине, поглядывая в зеркала. Скоморохов и ещё двое солдат следили за зеками, которые разгружали машину. Геннадий поглядывал по сторонам, ожидая момента. Водитель выбрался из кабины и подошёл к колесу с монтировкой и отвёрткой. Он стал делать что-то под машиной. Зеки уже заканчивали, когда водитель высунулся из-под автомобиля.