На этот раз Джакири шел первым, а Данко за ним. Такое расположение было с самого старта гонки. Младич периодически атаковал Идриза, но пока было все тщетно. Мастерство и опыт прохождения поворотов давал Данко преимущество и возможность раз за разом нагонять соперника. А Идриз Джакири в свою очередь прекрасно демонстрировал умение обороняться и защищать свою позицию. Албанец не боялся смотреть назад, к тому же он явно хорошо владел боковым зрением. Раз за разом он закрывал своей машиной свободные зоны на трассе, через которые его мог обогнать конкурент.

Данко не переставал искать и думать о возможности обойти Идриза. Младич часто притормаживал перед картом своего по факту единственного достойного соперника в гонке, чтобы не столкнуться с ним. Это говорило о том, что юный сербский картингист был явно быстрее преследуемого. Но это преимущество ничего не давало, пока Данко был позади. И сам он прекрасно это понимал.

И вот настал удачный случай для реализации своего превосходства. Данко идеально прошел правый поворот в девяносто градусов. Он грамотно высчитал нужный момент для начала смещения в сторону поворота так, чтобы сделать движение карта на изгибе трассы максимально плавным. Это помогло Младичу сохранить значительно больше скорости, чем удалось это сделать Идризу. Теперь расстояние между машинами друзей быстро сокращалось. До следующего поворота оставалось около пятидесяти метров. Нагоняя лидера гонки, Данко начал сближаться с левым краем дороги, в сторону ближайшего поворота. Джакири в это время ехал справа. Перед самым поворотом карт серба отставал от карта Идриза всего на пол корпуса. Данко был ближе к апексу4, и надеялся, что он успеет войти в него первым, тем самым заставить Джакири притормозить или объехать машину Младича, что ударит по скорости. Но тормозя перед поворотом, Данко почувствовал сильный толчок справа, который заставил его карт сменить траекторию движения в левую сторону. Это привело к тому, что машина Младича влетела левым крылом и передом в барьерные шины. Албанец не стал тормозить и пропускать конкурента через апекс.

Данко впал в небольшой шок. Он не мог поверить, что с ним так поступит человек, которого он считал своим другом. Пока Младич возвращал свой карт в гонку, он был один раз обогнан, и вернулся в заезд уже на третьем месте. У серба не было настроения бороться дальше в этой гонке, поэтому он завершил ее на этой же позиции, замыкающей тройку.

После гонки Данко устремился к Идризу, чтобы потребовать от него объяснений:

– Зачем ты меня подрезал? Я должен был обогнать тебя по справедливости! Я заслуживал это, потому что я проходил трассу лучше и быстрее тебя!

– Я не заметил твой карт. Это произошло случайно. – холодно, и не взирая на Данко, ответил Идриз.

– Ты врешь! Меня нельзя было не заметить! Зачем ты так? Мы же дружили! Я тебе доверял, научил всему что знал…

– Отец мне сказал, что это гонка. Соревнование. Это соперничество и тут не может быть друзей, Данко.

– Да иди ты! – крикнул Младич и немедля ушел прочь от Идриза.

С этого момента дружбе между этими ребятами, как считал Данко, пришел конец. Его разочаровали слова Идриза, о том, что в гонках не может быть дружбы. До этого момента серб верил в обратное, но теперь начал в этом сомневаться.

Придя домой и дождавшись отца, Данко рассказал ему сию историю. Младичу младшему хотелось услышать, что скажет об этом его главный наставник.

– Дружба в гонках, как и в любых других соревнованиях, заключающихся на соперничестве между собой, показании наилучшего результата может помешать, Данко. Либо наоборот, соперничество мешает дружбе. Тут уже у кого, что в приоритете – начал излагать свои мысли Мирослав.