– Ну-ка, показывай свою Газель.

Якут поднялся и вместе с Бенчем направился в сторону машины, припаркованной у кирпичного забора. Борис увязался за ними.

Бенч критически осмотрел Газель, заглянул внутрь кузова, одобрительно хмыкнул, обследовал кабину и даже заставил открыть капот и показать уровень масла.

– Неплохо, состояние хорошее. Места в кузове много. Только наклейку с задней двери надо убрать.

– Да ты что, Бенч, – возмутился Якут. – У меня договор с рестораном, я за эту наклейку каждый месяц халявных две тысячи рублей получаю.

– Теперь у тебя договор со мной, – парировал Бенч. – И заметь, на гораздо более выгодных условиях. А машина должна быть как можно незаметнее. Так что придётся снять.

– Может ну их всех с этой затеей? – вполголоса произнёс Борис, когда Бенч отошёл от них на приличное расстояние.

– Ты чего, Борь? – Якут круглыми глазами уставился на товарища. – Из-за наклейки? Да не стоит она этого. Или из-за чего? Из-за сегодняшней стрельбы что ли? Бенч же сказал, что стрелять не потребуется, так что не бойся. А деньги просто офигенные. Где мы с тобой за один день столько заработаем?


***

На следующий день Бенч организовал, как он сам выразился, рекогносцировку на местности.

На первой автомашине «Инфинити» QX80 чёрного цвета ехали Клык и Бенч. Следом за ними на внедорожнике Джип Рэнглер следовал Хомяк, а завершала процессию старенькая Газель с Якутом и Борисом внутри.

Машины не спеша проехали по шоссе и остановились в районе восьмидесятого километра. Все вышли наружу.

– Запомни это место, Клык, – Бенч кивком головы указал на дорожный указатель «Болото». – Через пару километров будет правый поворот. После операции мы сворачиваем на эту дорогу и, не доезжая до деревни, останавливаемся у авторемонтной мастерской. Всем понятно?

Клык внимательно осмотрел металлическое барьерное ограждение по бокам дороги.

– А что, если не остановится? – спросил он. – Вас как там инструктируют? Можно вам бить гражданские тачки или нет?

– За оставление места аварии водитель инкассаторской машины несёт ответственность. Ну и за повреждение чужого авто тоже. Лично я не стал бы бить «Инфинити». А если кого-то стукнул, то должен доложиться руководству, затем выйти и установить аварийный знак. И ждать полицию.

– Ждать полицию, – Клыка явно не устраивало такое развитие событий. – Так мы же в масках будем в них автоматами тыкать. Ты сам говорил. Они что в это время аварийный знак будут устанавливать? Что-то не сходится.

– Думаю, Бенч, что твой коллега скорее всего протаранит Клыка, – сделал свой вывод Якут. – Протаранит и будет смотреть что дальше. Если обычная авария, то Клык должен быть без маски и разыгрывать из себя лоха. Это одна история. А если он с автоматом вылезет, то инкассаторы стрелять начнут. А тут мы с этими железными листами, короче перестреляют нас как куропаток.

– Согласен с Якутом, – вступил в разговор Хомяк. – А вот скажи, Бенч, не мог бы ты их усыпить, как ты там в самом начале с кофе придумал? А то слишком много у нас допущений выходит: могут протаранить, могут начать отстреливаться, могут сообщить кому надо. Слишком много этого «много» получается.

Бенч задумался.

– Наверное вы правы. Нужно по возможности ограничить их действия. Я подумаю, как. Ладно, давайте доедем до деревни.

Автомобили заурчали двигателями и понеслись в сторону деревни «Болото» и, не доезжая до неё, остановились у мастерской под интересным названием «Везучая».

Все опять вышли из машин.

Бенч продолжал.

– Где-то возле этой мастерской в день операции ты, Якут, оставишь свою Газель, а потом мы на двух гружёных машинах приедем к этому месту. Инфинити и Джип оставим в мастерской, я договорюсь с хозяином, а на Газели заедем в деревню. Сейчас я пересяду в автомашину к Якуту, и мы наведаемся в эту деревушку, посмотрим на наш домик и обратно. Вы ждите нас тут.