– Логично! – согласился Виктор. – А то пока сотрудники будут разглядывать все наши макеты, полдня на это уйдёт.
– Вот-вот! – радостно подтвердила Света, чуть ли не подпрыгивая на месте. Хоть у неё и не было с собой вещей, которые пришлось бы в недоумении и пристально рассматривать проверяющим, но она страсть как не любила все эти долгие проверки в аэропортах, поэтому и обрадовалась такому оптимистичному положению дел. – А долго нам ещё ехать осталось?
– Уже подъезжаем! – констатировал Саша, когда в предрассветных сумерках автомобиль съехал с МКАДа, и до пункта назначения оставалось совсем рукой подать. – Вон и наш заказной автобус уже у ворот «Гарнизона» стоит.
У автобуса уже вовсю суетился народ с огромными баулами, сумками и рюкзаками, которые они с трудом пытались впихнуть в уже почти заполненное багажное отделение. Справившись с этим делом, люди торопились сами поскорей проскользнуть в салон автобуса и занять местечко поудобнее и желательно у окна. Кто-то деловито стоял в сторонке и нервно курил, а некоторые товарищи, зная, что до отправления ещё достаточно времени, образовывали небольшие кружки по несколько человек и оживлённо общались.
Александр, как и говорил, припарковал машину на территории «Гарнизона». Потом он выгрузил свои сумки и вещи своих друзей. Взвалив весь свой скарб на себя, ребята пошли тоже грузиться в автобус, по пути здороваясь и дружно обнимаясь со знакомыми камрадами и другими реконструкторами. После короткого общения все расселись по местам, и в назначенное время автобус отправился по заданному маршруту в сторону аэропорта. Всю дорогу от переизбытка радостных эмоций от встречи со старыми знакомыми и от предвкушения незабываемого путешествия все шутили друг с другом и громко смеялись. В такие минуты приходит осознание, что само ожидание чего-либо приятного бывает даже более трогательным, волнительным и интригующим, чем само событие, каким бы интересным, красочным и авантюрным оно ни было.
Прибыв на аэродром, пассажиры сразу прильнули к окнам автобуса, зачарованно и с любопытством рассматривая большие транспортные самолёты ИЛ-76, на которых вскоре должны они были отправиться в Крым. Рядом уже находились приехавшие ранее реконструкторы из Санкт-Петербурга и других северных городов. Автобус подъехал как можно ближе к этим удивительным летающим машинам, и сразу из него начал вылезать засидевшийся народ. Кто-то, медленно и осматриваясь, ступал на асфальт взлётной полосы, а кто-то быстро убегал за ближайшие строения, чтобы скорее опорожнить скопившееся содержимое своего мочевого пузыря: всё-таки выпитые по дороге пенные напитки знают своё дело, а, как известно «вода дырочку найдёт». И, конечно же, всем страсть как хотелось сфотографироваться на фоне этих могучих крылатых исполинов, хотя организаторы строго настрого запретили всем это делать из-за предполётного суеверия пилотов. Но, тем не менее, многие умудрялись тайком сделать несколько фотографий на свои мобильные телефоны, не смотря на все запреты.
Диспетчер долго не давал разрешения на взлёт из-за неблагоприятной погоды. Но все-таки после длительного ожидания посадки в самолёты, все, наконец, успешно погрузили на борта свои пожитки и расселись на подготовленные сидячие места, прям посреди вместительных грузовых отсеков транспортников.
Взлёт. Полёт. Посадка.
Приземлившись и ступив на твёрдую поверхность аэродрома в Симферополе, реконструкторы вздохнули с облегчением и стали неудержимо восторгаться и восхищаться местной благодатью. И хотя уже начинало вечереть, крымское солнышко всё равно ещё светило ярко и дружелюбно, заботливо согревая каждого сюда прибывшего. Несмотря на сентябрь по календарю, здесь ещё упрямо держался жаркий август. Это сразу чувствовалось, так как в Москве было весьма зябко, пасмурно и моросил противный мелкий дождик. Потому практически все ребята были одеты в тёплую верхнюю одежду, которую многие сразу стали скидывать с себя и пытаться втиснуть её в свои и без того разбухшие от множества вещей рюкзаки и баулы.