Матерно помянув установку, ее конструктора и всех его возможных родственников, осмотрел все вокруг и обошел небольшой корабль, на котором была эта самая установка. Заметил чуть приоткрытый люк, подергал, но нихера не вышло. Нашел хороший стальной прут и начал ковырять. Спустя несколько минут и десятка матов, эта хрень с жутким скрипом распахнулась. Внутри было темно и нихрена не видно. Приготовил фонарь, перевесил свой бластер со спины на грудь, чтобы можно было если что, сразу выстрелить. Постоял прислушиваясь к тишине внутри корабля и не услышав ничего подозрительного, осторожно полез в люк.

Немного удивила непривычная планировка отсеков. Как и у всех виденных мной кораблей, машинное отделение было на корме, но дальше начинались отличия. Небольшой коридор соединял «машинное» с одним единственным небольшим отсеком, построенном в виде сферы. Посреди этого отсека, стояла яйцеобразная капсула пилота, причем вертикально и ее крышка валялась на скруглении пола. Осторожно, держа бластер наготове, обошел капсулу и чуть было в штаны не наложил! На ремнях безопасности капсулы, висел мумифицированный труп человека и его пустые провалы глазниц, смотрели прямо на меня. Кожа лица высохла и череп скалился двумя рядами неестественно белых и ровных зубов. На «мумии» была надета какая-то форма синего цвета, причем не смотря на время, она отлично сохранилась. На левом плече формы, была нашивка с чем-то похожим на штрих-код. Я достал кинжал и срезал нашивку. Потом покажу ее Ваське, может он знает, что это означает.

Обшарил весь корабль, но рубки управления, так и не нашёл. Однако нашёл небольшой «арт-погреб» с раскуроченной системой заряжания ракетной установки. Было видно, что здесь рванула ракета, о чем свидетельствовали куски ее корпуса и многочисленные отметины от осколков на покрытии отсека. Сам же арт – запас из десяти абсолютно целых ракет, я обнаружил в контейнере сбоку от механизма, надежно укрытый бронированной створкой. М-да, можно сказать, что мы с Васьком легко отделались, будь «заряжалка» исправна, то от нескольких запущенных в наш флайер ракет, увернуться бы мы никак не смогли.

Однако «странности» этого корабля, на круглой каюте и вертикальной капсуле, не закончились. В машинном отделении меня ждал огромный сюрприз. Между парой абсолютно обычных «сигар» маршевых движков, стоял воистину «внеземной» агрегат! Я пару раз обошел и внимательно осмотрел загадочную конструкцию, состоящую из абсолютно черной, глянцевой сферы около полуметра диаметром, на которую было надето два толстых кольца из материала, похожего на темное золото. Этот «шарик» у основания, был подключен к корабельному реактору и в него заходил топливопровод. Никаких опознавательных знаков на устройстве не было, и я понятия не имел, что это такое. Решив спросить у робота, может он знает, что это за «шарик», вылез из люка и потопал к своему флайеру.

Василий все также сидел на своем сиденье и постоянно крутил башкой. Увидев меня, Васек сразу оживился и буквально засыпал меня вопросами. – Привет Васян! Че, соскучился?! – Я запрыгнул на свое сиденье, и подробненько рассказал ему свою историю с кораблем и таинственным шаром. Не забыл за нашивку, которую срезал с костюма покойника. Увидев ее, Васян замолчал на добрых пять минут, снова зависнув. Когда мне надоело ждать «залипшего» в нашивку робота, я начал тормошить его за плечо. – Вась! Вася, очнись! Что с тобой? – Немного помолчав, робот оторвался от изображения на клочке материи и повернув ко мне голову, тихо произнес: – Это шеврон офицера вооруженных сил Альянса.