Чудило пришло в себя, и как «на духу» изложило мне всю хитрость их коварного плана в деталях. План был прост и тянул на классику жанра «Гоп-стоп». Так и есть, эти недоделанные горе-разбойники, хотели меня ограбить и убить. А убить за то, что с местными «чурками» типа снюхался и балдею, а они бедные-несчастные пашут, кровь проливают! М-да, вот кто вам идиоты, мешал делать так же? Хрен знает… Ну и что мне с ним делать? Свидетели мне не нужны. Чуяло мое сердце, искать будут по любому! Ведь за нас всех деньги плачены. Этот хмырь сдаст меня, и все! Меня немножко будут пытать, снова яйца будут резать, и я все расскажу, как миленький! Потом проблемы. А оно мне надо? Правильно, нет! Я с силой повернул голову пленника к себе: – Кто ещё, кроме вас знает о ограблении?

– Нет! Никто! Клянусь! Только мы!

– Это хорошо! Грибы жрал?

– Чего?!

– Грибы говорю, жрал? Как они, их жрать можно? – Меня этот вопрос сильно волновал, была возможность добыть себе альтернативный источник пропитания в отрыве от базы.

– Да, да! Жрал! И они все ели!

– Как давно вы их жрете, и какие последствия?

– Мы сразу их заметили, а кормили на базе мало! Вот мы их сорвали и того, что с мужиком спит, насильно накормили!

– Пидара значит, на эксперименты пустили?

– Ну да! Он и съел.

– И чё? Да ты мля давай, рожай уже! – Я слегка хлопнул этого тормоза по морде.

– Не надо бить! – Он помотал головой. – Ничего с ним! Обосрался сначала, просто много заставили жрать. Потом прошло. Мы сами тоже стали есть!

– Вот и отлично! – Взял себе на заметку. Если прижмёт, голодным не останусь. Удар трубой по голове пленника, отозвался глухим эхом от корпуса броневика.

Прошло трое суток после того, ночного инцидента. Рабов искали, но тщетно. Сахлеб сказал, что вероятно они сбежали и где-то прячутся. Посетовал, что от их браскомов нет отклика и они не могут определить местонахождение беглецов. Всё-таки моя паранойя меня не подвела. Следят! Не зря, ох не зря, я сжёг все браскомы этих недоумков.

Надзиратели ходили хмурые, потому что со дня на день прилетит шеф и за беглецов им не шуточно влетит. На мои вопросы о происхождении искинов, которые кардинально отличались технологически от всей техники, Сахлеб отмахнувшись от меня, как от назойливой мухи, только бросил мне слово – «Аграфы». А кто это, или что это, объяснять не стал. Лишь обозначил, что это отродья Угилькафара и истинному сыну Галифа, нет до них никакого дела. Ну хотя бы узнал, что это – ОНИ! То-есть, живые существа, и это скорее всего НЕ люди, а ещё какая-то развитая раса разумных существ. Не густо в плане информации, но и на том спасибо! Покрутившись по базе, пожрал каши и пошел на работу.

«Ништяки» попадались все реже, и мне надо было забираться все дальше и дальше в глубь свалки, поэтому остро стал вопрос транспорта. Долго рассматривал маневровые движки какого-то истребителя и решился на эксперимент. Итого: топливный бак на гравиплатформу, два маневровых на корму, приладил створки изменения вектора тяги для поворотов, две рукояти клапанов вместо пульта управления и реостат нагнетателя турбины для «сектора газа». Приладил кресло оператора с танка. Нашел и надел пилотский шлем с треснутым забралом. Безопасность превыше всего! Ну, как говорил «первый покоритель космоса», – Поехали!

Эта адская машина смерти, поперла как гоночный болид! Меня впечатало в кресло. Ускорение бешеное! Решил притормозить, а как?! Сука, забыл о инерции антиграва! Вот что стоило, присобачить движок спереди, против хода и противотягой тормозить? Ну дебил…

Тем временем, моя «колесница смерти», пулей неслась по направлению к свалке, и судя по расстоянию, я уже преодолел две трети пути. Решил отключить правый движок, пусть платформу закрутит и возможно она уткнется в какую ни будь дюну. Подумано-сделано! Вышло не много не так, как мне мечталось и я, матерясь и растирая отбитую задницу, талью перевернул платформу так сказать «на колеса». Попил воды, почесал репу. Вывод: Первое, – два маневровых, это слишком круто! Второе, – шлем нацепил не зря! Переставил оба движка. Один по центру кормы, второй с противоположной стороны на носу. Проверил соосности и отъюстировал створки вектора тяги. Отремонтировал сиденье. Подумал и убавил давление топлива, что подавалось на движок сзади. Ну, была-не была, поехали!