Какая была вокруг красота! Вы когда нибудь видели поля на которых до самого горизонта цвел пырей? И мы это увидели впервые. Но не думайте, что я сейчас буду писать о плохом, просто я никогда не видела , чтобы этот сорняк занимал такме площади и цвел. Кроме него тут было большое количество кормовых культур, ни один раз скошенных, и по всем полям лежали круглые тюки с сеном. Деревень по этой трассе нам попалось штук восемь, и все они были бодрые. Конечно в каждой деревне была пара тройка заброшенных домов, но в остальных жили. А сколько здесь паслось скота! А покосы с тюками из сена виднелись до горизонта. Мы прямо радовались за российскую деревню. Оказывается эта деревня не выживает, а живёт, при чем в полную силу!

Одна деревня нам очень понравилась, и мы решили заехать. По улице, по которой мы ехали, стояли типовые дома, обшитые сайдингом, весёлые и просторные. А какая там была шикарная школа, в городе не всегда такую увидишь, а ещё мы на дороге встретили двух мальчишек , которые нам рассказали, что деревня называется Тангуты. Мы конечно ещё покатались по деревне, увидели свиней с целыми выводками поросят, которые свободно гуляли по улицам этой деревни и поехали дальше.

Не смотря на то, что дубль гис нам обещал до парома 64 километра , в этом месте его не оказалось, мы ускорились, так как на том берегу нам надо было ещё найти, где ночевать. Мимо пролетали поля , деревни, стада коров, табуны лошадей, но парома и даже Ангары видно не было, это нас напрягало и мы гнали под сотку, хотя дорога была извилистой и гористой. Но вот взлетев на очередную гору, мы увидели указатель БАЛАГАНСК и стрелку на паром, и уже километра через два стояли девятыми в очереди на этот самый паром.

Буквально через 10 минут паром отошёл, и у нас была возможность насладится водными просторами и красотой Ангары. Дул такой тёплый ветер, что нам не верилось, что мы находимся севернее Иркутска. Машин на пароме было штук двадцать, и ещё осталось место для пары, тройки легковушек, и шёл он к другому берегу почему то беззвучно, видимо такой классный был у него двигатель, не нарушал тишину, которая просто поглотила нас всех на этом пароме. Через двадцать минут мы скатились на причал посёлка Игжей, только посёлка почему то не было видно, был только указатель, который сообщил, что к Игжею нужно свернуть направо, и проехать 2 км, но мы поехали налево к Усть Уде, и по пути стали искать, где нам сегодня жить.

В Усть Уде была одна гостиница ШАНС, вот в неё мы и позвонили. Номеров с двумя кроватями не оказалось, и нам предложили номер с большой кроватью, мы согласились, выбора то не было. До Усть Уды было 20 км, мы ехали, любовались Ангарой, и цветущими полями. Мы вообще уже второй день радовались за сибирскую деревню, и за то, что она живёт и процветает. Не верьте никому, что деревня умерла. Если в сибирской глуши деревня живёт, пасутся стада коров, работают трактора и строятся школы, значит деревня жива во всей нашей огромной стране.

Мы подъехали к гостинице, припарковали машину, и пошли заселяться. Пока мы ехали, кто то отменил бронь на номер с двумя кроватями и нам крупно повезло! Гостиница в трёх сотнях километрах от областного центра была просто шикарной. Просторные номера, удобные широкие кровати, система умный дом, сплошное удобство и комфорт, мы были в восторге от номера и гостиницы, стоило это все по 1000 рублей с человека. Ленка быстро приготовила ужин, мы поели и решили прокатится по этому посёлку. Время до сна ещё было, а завтра нас ждала неизвестная дорога до Жигалово, поэтому время Усть Уде мы решили посвятить сегодня, прямо сейчас и поехали кататься по этому посёлку с населением 5000, который с трех сторон омывается водой.