Кругом кипела курортная суета, а мы, разморенные теплом, благодарные судьбе, хозяину дома, в котором жили, и Людвиговскому лебедю, возле водопада, счастливые от почти выполненного плана, купались в ярких тёплых весенних лучах. Усталость от проделанного пути быстро улетучилась и вот мы снова готовы к ярким приключениям. Ведь неосмотренным осталось ущелье Поллат, которое располагалось под замком Нойшванштайн и мостом Мариенбрюкке.

GPS и карты maps.me привели нас ко входу в ущелье. По отчётам, побывавших здесь ранее, оно действительно было оборудовано для осмотра металлическими настилами с перилами, закрепленными на отвесных скалах над ним. Но проход, когда мы подошли ближе, оказался надежно закрыт ограждением. По другому зайти в ущелье не представлялось возможным, так как на входе оно сужалось до нескольких метров, которые были полностью заняты бурлящей рекой. Несколько несложных движений и вот уже ограждение осталось позади.

Впереди же замечательные виды: уходящие к самому небу крутые скалы с одной стороны, Мариенбрюкке с водопадом – впереди, по пути следования, громада Нойшванштайна с правой стороны, беснующаяся на порогах горная река под ногами и неприступные скалы по левую руку.

Налюбовавшись этой красотой рванули 5 км в Фюссен чтобы успеть осмотреть местную крепость и купить хлеба. Сил уже конечно же не было никаких, но мы смогли. Правда, если крепость ещё была открыта, то музей уже закрыт. Купили хлеба и по пути осмотрели ещё и водопад возле дома, пока стояла такая прекрасная погодка.

Не стоит, думаю описывать как быстро заснули, после таких движений, даже после душа.

На следующий день было запланировано мини путешествие из Фюссена во дворец Линдерхоф, деревушку Оберамергау, монастырь Этталь, далее в Гармиш-Патенкирхен, потом на какое-то горное озеро и обратно. В ИНТЕРНЕТЕ пользователями активно обсуждалась эта тема и из за этого создалось впечатление сложностей с её рализацией. И хоть сложности, конечно, и возникли, но совсем по другой причине.

Сразу зафиксирую важную информацию. Если вы не арендуете машину в Германии, то основной источник информации о передвижениях на общественном транспорте, является сайт Дойче Бан http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe. Можно установить мобильное приложение – так удобнее. Причём, в пункты отправления и назначения, можно вводить не только названия городов или улиц, но и названия достопримечательностей. Всё, за редким исключением, работает как часики, включая городской транспорт. Конечно, пересадка с поезда на автобус в течении трёх минут у нормального российского человека может вызвать подозрение, но не переживайте, в Германии, как оказалось, это действительно работает.

Итак, естественно, мы собрались к первому автобусу. Заранее, ещё в России, я попытался купить билет. Однако, сайт не давал этого сделать. Но, когда ввёл место прибытия в соседний городок, находящийся в пяти километрах от места отправления, а промежуточными пунктами указал все места которые мы планировали посетить, система дала возможность купить билет за 5 евро. Но как, впоследствии, оказалось, это был билет между двумя соседними населёнными пунктами. Об этом и узнали от водителя при посадке в автобус, который чуть не поперхнулся, узнав о том, что мы хотим проехать весь вышеописанный маршрут вдвоём за 5 евро. Его возмущению не было предела, поэтому в срочном порядке пришлось раскошелиться ещё на 23 евро за Баварский билет. И вот уже на горизонте показался Нойшванштайн и Хоэншвангау.