Поставив таким образом «заслон сглазу», друзья приступили ко второму этапу «мимикрии». С помощью старых газет, предусмотрительно взятых в городе, и липкой ленты быстро заклеили стекла, фары, блестящие детали кузова, а затем с помощью баллонов краски для волос обработали предварительно подготовленный кузов и получили на поверхности обоих автомобилей «колер» неподдающегося описанию, а также не имеющего аналога в природе цвета. Теперь в этих «мольбертах на колесах» невозможно было узнать ещё недавно сверкавших новенькой краской автомобильных красавцев темно-зеленой расцветки. По силе художественного воздействия на зрителя каждое из этих авто могло составить серьезную конкуренцию знаменитой работе художника Малевича «Черный квадрат», хотя новый, тусклый цвет их кузовов не являлся, строго говоря, черным.

Вся работа была закончена в течение получаса, и свежеиспеченные автомобилисты смело выехали на шоссе навстречу опасности. Через двадцать минут движения по магистрали друзья увидели в потоке движущихся навстречу автомобилей «мафиозную япону мать», соответственно белого цвета. Сейчас лихие ребята уже не пришпоривали своих «иностранных лошадок», а двигались с обычной российской магистральной скоростью. Можно было предположить, что «мафиози», прогнав на бешеной скорости сотню километров и не догнав объект их внимания, поняли – объект остался позади. Сейчас они пребывали в тягостных раздумьях: каким образом эти «лохи» сумели их перехитрить?

Но коллективная «мафиозная» фантазия, уязвленная тяжелыми «условиями труда» и постоянной нервной нагрузкой, подсказывала только один вариант – съехали с магистрального шоссе на обед, отдых и тому подобное. Поэтому «экипаж» машины во все глаза смотрел по обочинам, ища съезды для последующего их обследования. В автомобильном салоне, слева от водителя («японка» была праворульной) сидел, развалясь в позе Стеньки Разина, сам «бригадир» и в бинокль рассматривал все подозрительные, на его взгляд, объекты. Время от времени он отрывался от бинокля, поправлял очки и принимался думать «думу», но, в отличие от Стенькиной думы, она была более корыстной и криминальной. При приближении автомобилей наших друзей взгляд «бригадира» равнодушно скользнул по номерам, закрепленным на бамперах, и устремился вдаль по шоссе. Ну не могла ему прийти в голову мысль, что эти две старенькие на вид машины с постоянными номерами, тем более с каким-то странным темным цветом кузова и есть искомые автомобили!

С этого момента ребята почувствовали облегчение: для обследования всех съездов с шоссе «мафиозным» боевикам необходимо было примерно час-полтора и вот, когда они убедятся в бессмысленности этого направления поиска, то одновременно поймут, что догнать объект сегодня, даже на таких скоростных автомобилях, вряд ли возможно.

На следующий день счастливые владельцы новеньких авто прибыли в родной город и их сразу же захлестнула волна заботы об обретенных механических друзей.

Надо было определить удачное место ночной стоянки и способ охраны своих автомобилей от происков завистников, то есть исключить известный прием экстремальных завистников «бросить курить в бензобак автомобиля» и автомобильных воришек.

В конце концов, благодаря временно наступившей у них терпимой финансовой ситуации, друзья смогли купить и установить на своих любимцев импортные охранные противоугонные системы, которые срабатывали и будили по ночам обывателей всем набором противных, даже можно сказать, гнуснейших звуков сирены. Диапазон срабатывания системы-охранника не ограничивался только попытками злоумышленников проникнуть в салон авто, но мог сработать (как они предполагали), не считая зазорным, от косых, недобрых взглядов, случайно брошенных на автомобиль.