Не отказали себе в удовольствии и на кораблике проехались, и на лодке на закате прокатились.

Раньше, как рассказал водитель, ходил настоящий паром, на машине можно было переправиться, но пару лет назад паром подарили какому-то сибирскому городу. Теперь ходит маленький кораблик с крутым высоким трапом, и если собрались на борту велосипедисты, то, пока сползут со своими железными конями, полчаса пройдет.

Зимой переправу по льду устраивают, или вообще через Ярославль народ с одной стороны на другую ездит. Автобусы из Ярославля приходят на Романовскую сторону, из Рыбинска на Борисоглебскую.

А из двух частей и сложился городок – Тутаев.

Ничего старинного в этом названии нет, получил его город в XX веке в честь героя революции. Местные, правда, к геройству относятся скептически, рассказывают, что полез отряд красноармейцев в чей-то дом, да получил отпор, так и погиб красноармеец. Все чисто по-деревенски, а не по-героически. Против присвоения его имени городу выступал даже отец погибшего. Постепенно привыкли, и даже в наше время старое имя города Романов-Борисоглебск жители возвращать не захотели.

Романов был основан как пограничная крепость князем Романом Углицким, при котором Углицкое княжество называли Семиградьем.

В 1345 году при очередном разделе Ярославского княжества еще один Роман, на этот раз Васильевич и из Ярославля, перенес сюда свой удел.

В 1491 году Романовское княжество было поглощено Московским. Примерно тогда же возникла Борисоглебская слобода, позднее опередившая в развитии Романовскую.

И если Борисоглебск ныне обычный провинциальный городок с восхитительным собором, то Романов – нетронутая красота прошлого.

Так и живет город с давних времен. Один берег – Романов. Другой – Борисоглебск. С давних времен и соперничают два городка в одном.

У туристов выигрывает романовская сторона. И мы не исключение.

Но Воскресенский собор Борисоглебской стороны даст сто очков вперед многим городам.

Прямо чудо-чудное, диво-дивное. Прянично вроде – но все в меру, внушительно и достойно. Поставленный на высоком берегу, он виден издалека, возвышаясь над Борисоглебском, по вечерам, в огнях, с Романовской стороны зрелище восхитительное.

Храм не закрывался в советское время, и все его убранство сохранилось, поэтому и почти не изучен искусствоведами. Строители храма и художники, его расписывавшие, остались неизвестными, но создали они поистине гармоничный архитектурный ансамбль, доминирующий и над Борисоглебском, и над Волгой.

Здесь находится образ Спаса Всемилостивого (Спаса Борисоглебского) XIV–XV веков. Огромный трехметровый поясной образ – главная святыня храма. Существует несколько версий ее происхождения, по одной она была написана Дионисием Глушицким в начале XV века, по другой – образ принесла река, по третьей – это дар некоего князя, как полагают историки, впоследствии канонизированного в лике благоверных углицкого князя Романа Владимировича, основателя города Романова. Икона была дарована князю «монахами из заморского края».

Под иконой устроен специальный проход, через который верующие должны «прониматься», то есть проползать на коленях, образ помогает справиться с болезнями и прочими бедами.

При перенесении богослужений из зимнего храма в летний и наоборот икону также переносят: в воскресенье перед днем празднования перенесения мощей Николая Чудотворца из Мир Ликийских в Бари (22 мая) и в воскресенье перед праздником Покрова Пресвятой Богородицы (14 октября). В обоих храмах для иконы создана специальная рама с подъемным механизмом.

Храм строился с 1652 по 1687 год, успели смениться несколько правителей страны – царь Алексей Михайлович, царь Федор Алексеевич, царевна Софья.