Если я не знала, как помочь моему клиенту, я лезла в книги и искала ответы на мои вопросы.
Как итог:
1. Я научилась работать с возрастной депрессией женщин в климактерическом периоде;
2. Тревожностью школьников из-за проблем во взаимодействии;
3. Обидами и конфликтами супругов друг на друга в семье;
4. Работа в этом центре очень мало оплачивалась, т. к. он финансировался от Соцзащиты, зарплаты там маленькие, а опыт работы – большой. Впоследствии я сталкивалась с этой ситуацией еще раз.
Однажды моя мама преподнесла мне приятный сюрприз – она рассказала мне о вакансии психолога в локомотивном депо Пушкино и я отправилась на собеседование. Кроме меня на эту должность претендовали несколько психологов – меня взяли потому, что я была ЯРКАЯ, такая какая есть и не побоялась говорить открыто о том, что не знаю какой кнопкой включать компьютер в 2003 г.
Женщина – психолог ИВ, уходящая в декрет просто написала мне пошаговую инструкцию для чайников как и что делать с компьютером, чтобы машинисты и помощники прошли тестирование. Я сама проработала свои страхи (я представляла, что захожу в свой кабинет и начинаю работать на нем) – остаться один на один с этим компьютерным «монстром» в кабинете мне сначала было страшно, но настойчивость личности и вера в себя сделали так, что все получилось.
Я работала в РЖД в локомотивном депо с 2003 по 2008 год и очень благодарна этому опыту. В РЖД все тесты для машинистов и помощников в компьютере и личностные (определение типа личности) и профессиональные (отвечающие за скорость реакции человека на сигнал) проходят только в компьютере – все результаты записываются и хранятся. Эта программа разрабатывалась «Нейрокомом» и давали полную картину психических процессов внутри человека.
Я занималась подбором машиниста и помощника друг к другу (как мужа к жене) по психологическим качествам и отвечала за безопасность поездной работы. У меня в колоне было 300 человек. По итогу своей работы там я разобралась с психологией мужчин в производственных масштабах. Мне стали понятны мотивы их поведения, их страхи и их амбиции.
Однажды во время осеннего объезда начальника РЖД Старостенко Владимира Ивановича депо Пушкино произошел интересный случай. У него была интересная кличка «фотограф», которую он получил за то, что СНИМАЛ с должности всех неугодных ему руководителей.
Когда он со «свитой» из замов и приближенных к ним зашел ко мне в кабинет – он спросил какое у него настроение? Я ответила, что хорошее, он сказал «Садись – ДВА», а я сказала – «Нет уж, лучше Вы садитесь». Предложила ему пройти тестирование на компьютере, которое он завалил. Компьютер написал, что он «НЕ ГОТОВ К ПОЕЗДНОЙ РАБОТЕ». Представьте масштаб трагедии!!! – Начальнику РЖД такое при всех Замах…
Естественно, он начал ругать психологов, которые задают по 100 вопросов, а машинисты проезжают красный запрещающий сигнал светофора. На что я ему предложила ответить на 5 и сказать как и у кого с психикой. Вопросы звучали так:
1. Когда вы просыпались до звонка будильника и чувствовали себя отдохнувшим?
2. Когда вы вкусно и с аппетитом поели?
3. Когда вы с радостью пообщались с интересным человеком?
4. Когда вы занялись сексом, с удовольствием?
5. Когда вы занялись своим хобби?
Вопросы простые про базовый уровень безопасности, но РЖД полувоенная организация и начальники высокого ранга испытывают постоянный стресс от недосыпа (их могут выдернуть из дома в любое время дня и ночи и пригласить на разбор, если на дороге произошла нештатная ситуация) и разного рода унижений (когда идут совещания с бригадами им всегда говорят, что они плохо работают и им зря платят деньги). После ответа замов одно «да» из 5 вопросов я гордо сказала, что это «Клиника» и объяснила почему и как они вредят своему организму, рассказала про стресс, сон, режим и мелатонин. Когда меня спросили, а если 5 «да» – я ответила, что это ВРУНЫ – сразу за неделю выполнить все 5 сложно – что-то обязательно упускается.