Поэтому, пока я еще держался, решил сделать временное решение. Раскрепил жилой модуль на двух лебедках и притянул его вплотную к рампе технического. В принципе вышло не так уж и плохо. Модуль встал вдоль оси рампы почти ровно напротив рубки управления технического модуля и реактора соответственно. Получилось сооружение, напоминающее стрекозу: длинный металлический хвост и два цилиндра по бокам спереди. Стрекоза была несколько косая, но кому смотреть на эстетику тут было?! Главное, что прочно и довольно соосно вышло.
Так как от вращения мне стало совсем плохо, я бросил все как есть и скорее начал забираться внутрь жилого блока. Надо было покончить с этой свистопляской. Как только выбрался из шлюза, скорее выскочил из скафандра и сразу к пульту управления. Действовать пришлось вручную, так как параметров получившейся новой космической станции в системе пока не было прописано. Пришлось методом научного тыка пробовать стабилизироваться.
Было не просто, но помаленьку, небольшими импульсами, я все же успокоил болтанку и звезды наконец остановились в мониторах. Теперь я летел как положено нормальному космическому кораблю – хвост сзади, голова спереди, а не скакал бешеным кувыркающимся колобком по задворкам Вселенной.
1.11. Кабели и штекеры
Жизнь помаленьку налаживалась, только вот осталась одна беда – какая жизнь без еды? Правильно – никакая, точнее – недолгая и голодная… Вопрос в другом, как и у Чернышевского – что делать?! Но так у него это горе от ума приключилось, а у меня от недоедания.
Где здесь можно раздобыть еду? Все, что приходило мне в голову, это двигаться к Плутону. Вдруг гипотеза о его океане окажется верна? Может там даже рыбка водится или устрицы?! Никогда подледным ловом не занимался, но ведь никогда и не поздно начать!
Конечно, я в курсе, что астрономы писали, что если на поверхности Плутона температура около минус 230 градусов, то толщина льда над океаном будет измеряться километрами, если еще не десятками километров, примерно, как и на Энцеладе. Но вы видели этих ученых зимой на речке около лунки? Я – нет.
Лично мой опыт говорил о другом, что лед не должен быть столь уж толстым. Ведь на Земле километровые ледники существуют исключительно над сушей, тогда как над водой толщина льда даже в самых холодных точках максимально достигает 10 метров, в торосах – от силы 20. Теплая вода подтапливает снизу лед и не позволяет ему становиться слишком толстым. Процесс образования льда над водой всегда динамический.
Холодно сверху, а снизу ведь не холодно. Если же на льду есть еще и снег, то теплопроводность еще на порядок снижается. Вот такие были у меня доводы в пользу своего видения вопроса. Понятно, что я хватался за соломинку, о которой никто толком и не знал, но все же… Других вариантов у меня пока не было даже в самых смелых предположениях. Да и эти были за гранью фантастики вообще-то.
В принципе я и так уже двигался по спиралевидной орбите вдогонку за Плутоном. Только в этом темпе я мог и не дождаться встречи с ним. Нужно было ускоряться, чтобы получить небольшую фору в борьбе с кончающимися съестными припасами. Чтобы ускорить встречу с Плутоном, следовало придать дополнительный импульс движения моей космострекозе. А перед тем мне еще требовалось состыковать энергосистемы модулей и вывести реактор в эксплуатационный режим.
За последними заботами я уже и позабыл о всех своих страхах, что крутились у меня в голове вчера по утру или какое время суток тогда было после завтрака. А потому, находясь во вполне бодром расположении духа из-за удачно проведенной вчерашней операции по стыковке, запустил на компьютере расчет новой траектории движения, натянул скафандр и отправился наружу – прогуляться, свежим вакуумом подышать, пока аккумуляторы моего блока окончательно не сдохли и еще могли нормально проводить шлюзование. Вчера я уже просто был не в состоянии проводить травмо