– Командир, порой нужна большая смелость, чтобы высказать свою идею или мысль. Просто знайте, что мы вам доверяем и выполним все ваши приказы, – продолжая улыбаться, ответил Вулкан.

Смотря на этого уверенного в своих словах человека, продолжать спорить мне не хотелось. Поэтому я поспешил сменить тему, оставив этот разговор до лучших времён. У нас было много проблем и мало времени.

– Сколько займёт диагностика? – обратился я к Афине.

– Не могу сказать точно. Система работает на износ. Обычно все ресурсы равномерно распределяются между разными отделами и секциями. Я одна. Потому могу просматривать данные только в одном месте. В любом случае, много времени это занять не должно. Пока ты можешь отдохнуть.

И ведь она была права. С момента пробуждения события начали развиваться очень быстро. Хоть я и не чувствовал сильной усталости, всё же отдохнуть мне не мешало.

– Хорошо. Сообщи мне сразу же, как будут данные.

– Не сомневайся, – мило улыбнувшись, ответила Афина.

– Капитан, прошу за мной. Я покажу вам каюту, в которой вы сможете немного отдохнуть, – стоя у недавно найденных мною дверей, сказал Вулкан.

Эти двери, как я и говорил, вели в новый коридор. Он был длиннее первого и имел много разветвлений. Повернув в один из таких проходов, мы вышли к лифтовым дверям.

– Нам нужно подняться на пару уровней выше. Там находятся жилые отсеки, – поспешил пояснить техник.

Двери снова стали прозрачными, будто их и вовсе не было. Пройдя внутрь, техник посмотрел на меня и продолжил говорить:

– Некоторые лифты работают только с удалённого управления, так же, как и многие другие ресурсы и системы. Корабль не полностью автоматизирован. Сейчас основная нагрузка приходится на Афину. Она обрабатывает огромное количество информации. Честно, даже не понимаю, как это у неё получается.

Тут лифт остановился. Выйдя из него, Вулкан продолжил говорить, попутно ведя меня к жилому отсеку.

– Как она и сказала, сейчас система находится в одном месте. Обычно с такой работой справляются несколько связистов, которые отвечают каждый за свой сектор. Она большая молодец! Нам с вами очень повезло, что она рядом.

– Если ты так говоришь, значит так и есть. – согласился с его словами я. – Вулкан, меня очень волнует один вопрос…

– Говорите.

– Двигатель этого корабля… С ним правда ничего нельзя сделать? Я не хочу бросать капсулы с людьми…

С ответом он не спешил.

– Командир, боюсь, что это и правда так. Грее бросили этот корабль по каким–то причинам. Первая, с уверенностью могу сказать – это неисправность двигателя. Многие отсеки также критически повреждены. Во многие не попасть. По-видимому, был бой, в котором и пострадал двигатель. С кем и как давно это было – не известно. Только у капитанов есть доступ к этим данным.

– Есть ещё причины?

– Думаю, да, – остановившись, ответил техник. – Мы на месте.

Открыв дверь в каюту, он поспешил меня оставить, ссылаясь на ремонт двигателя вспомогательного судна. Не имея никаких причин его задерживать, я, пожелав удачи, прошёл внутрь каюты, напоследок обернувшись и попросив его сообщить мне если будут новости.

Дверь каюты автоматически закрылась. Стоя около неё, я огляделся.

Никакой роскоши каюта не имела. Одно небольшое кресло, стоящее около панели управления. Односпальная кровать, показавшаяся мне странной из-за своей формы –квадратной. В дальнем углу находился закрытый массивным щитом иллюминатор. К нему я и поспешил.

Убрать щит мне помогла небольшая кнопка, находящаяся слева от иллюминатора. При нажатии на неё, щит стал прозрачным, открыв при этом видимость… Видимость пустоты… Кромешной тьмы… Я думаю, если бы люди не наблюдали каждую ночь над собой звёзды, они испытывали то же самое чувство, которое испытали мы за всё время нашего путешествия. Чувство одиночества, тоски и, порой, страха перед этой темной бездной… Конечно, это происходило с нами не всегда.