Закавказья мы плотно поели блюда грузинкой кухни. Без сухого вина не обошлось. Вино без шашлыка тоже не бывает. Сытые и довольные улеглись спать на открытой веранде в турбаза. Наши водители остались спать в автобусе, здесь много внимания к нему.

От Тбилиси до Беслана 222 км. расстояние, которое проверено много кратно нами на разных видах транспорта. Ездили в Тбилиси за дефицитом и просто отдыхать на фуникулёр или посмотреть на исторические места.

Так что даже с отдыхом в Казбеги свободно к обеду будем у себя дома. Пока утром завтракали последний раз в туристической базе Закавказья наши водители заправили автобус под завязку.

Прогрели двигатель автобуса перед поездкой в горы, где местами снег лежит круглый год. Такому автобусу как у нас никакая пагода не страшна. Но у водителей привычка.

От Тбилиси до Крестового перевала и дальше до Казбеги ехали без проблем. Остановились в Казбеги покушать горячие хинкали и выпить по сто грамм чачи.

У меня нет интереса к спиртным напиткам. Но даже мало пьющий может сказать, что осетинская арака намного лучше грузинской чачи. Со стороны Казбеги дальше дорога спускается вниз в Северную Осетию.

Сто грамм грузинской чачи подействовали на мою голову. Захотелось поспать в дороге. Уткнулся в угол сидения и стал дремать. Вдруг что-то встряхнуло автобус и какой-то шум на большой скорости пронёсся сверху.

– Всё! Приехали! – угрюмо, сказал водитель. – Было землетрясение и над нами прошла лавина. Хорошо, что наш автобус успел заскочить в туннель.

– Ну, а что теперь мы будем делать? – с тревогой спросил наш экскурсовод.

– Да ни чего! – ответил второй водитель. – До Верхнего Ларс километров пять. От Казбеги отъехали больше. Пока обнаружат лавину будет ночь. Утром начнут откапывать. К обеду следующего дня нас выпустят отсюда.

– Нам ещё крупно повезло. – грустно, сказал первый водитель. – Перед туннелем нас обогнали две легковушки, которых нет в туннели вместе с нами.

Здесь больше нечего было сказать. Водитель включил свет в салоне автобуса. Туристы стали выходить из салона автобуса, кто по нужде, а кто-то со страху.

Мне тоже захотелось сходить по малому и размять ноги от долгого сидения в автобусе. Постепенно все успокоились и устроились спать. Не знаю сколько мы спали.

Может быть, несколько часов, а, может быть, сутки? Разбудил нас шум с двух сторон туннеля. Работу двигателей бульдозеров и экскаваторов не слышно.

Просто что-то сыпется над нами. Наверно, толстый слой лавины или очередной сход лавины над нами? Прошло несколько часов нашего заточения в туннели прежде, чем мы отчётливо услышали скрежет металла о камни и рёв двигателей тяжёлой дорожной техники с обеих сторон туннели.

На этом наше заточение на закончилось. По какой-то причине всё стихло. Мы обратно устроились спать. Когда у меня появилась естественная потребность пить и оправляться, то сделал это в полусонном состоянии.

Оправится сходил в дальний угол туннеля. Хорошо, что у меня в кармане был пластиковый фонарик с утраченной нами палатки, которую изодрал в клочья пришедший в гости медведь.

Тусклый свет фонарика спас меня от "мин", которые на клали до меня наши туристы. Облегчённый вернулся обратно в автобус. Воды у меня не было, чтобы утолить жажду выпил вино, которое было у меня в китайском термосе. Без закуски выпитое холодное вино буквально отключило меня.

– Товарищи! Проснитесь! – услышал, сквозь сон и хмель, чей-то голос.

Открыл глаза, в салоне автобуса ужасный перегар от вина, водки и чачи. Туристы и водители в доску пьяные. При свете в салоне автобуса нас на свежий воздух вытаскивают санитары.