– Да я согласен, – еле сдерживая радость, ответил Василий, – а на какой завод?
– На Минский МАЗ. Ты погоди радоваться, дело не такое простое, как кажется на первый взгляд, посоветуйся с коллегами, у некоторых есть подобный опыт.
– Спасибо за совет и доверие, завтра дам ответ. Могу идти?
– Да, до свидания.
По приходу в отдел, первым делом спросил у Олега, что за командировка такая. Тот был в курсе дела, когда-то ездил на ремонтный завод, но это немного не то, посоветовал зайти в отдел главного механика, соседа Васи, там есть специалист по подобным вопросам. Специалистом оказался инженер-механик Петрович, которого отрекомендовал Миша, главный механик, сосед из общаги.
– Дело не сложное, но хлопотное, – на вопрос о командировке начал рассказ Петрович, которому, кстати, было лет на семь-восемь больше чем Василию, – главное, найти нужного человека на заводе и через него потом пробивать комплектацию машин, да и выезд со склада, может быть очередь, ты же не будешь там полгода сидеть.
– Я думал пару дней, а что там делать? Посмотрел на машины, водителей вызвал и поехали.
– Да нет, тебя не зря отправляют. Ты начни из отдела сбыта, потом постарайся с начальником сборочного цеха познакомиться. В лучшем случае, если прикормишь нужных людей, недели две уйдёт на комплектацию, только потом тебе их выпишут, а тогда и домой. Отсюда много не набирай, в Минске можно купить всё в магазинах, разве что зоновских поделок возьми несколько наборов на подарки, а водку и хорошую закуску на месте добывать будешь.
– Ого, у меня и денег таких нет, пока не заработал.
– Да ты не бойся, наш начальник на такие расходы не скупиться, главное результат. А про местные поделки спроси у Олега. В общем, если не растеряешься, будет всё нормально.
Поговорив ещё минут тридцать, исчерпали тему и разошлись по отделам. Немного стесняясь, спросил у Олега, как добыть местные поделки, на что тот ответил:
– За это не волнуйся, не пройдёт и дня – всё сделаем, денег тоже будет достаточно, ты главное, взвесь за и против, чтобы потом на коне возвращался, а не поджав хвост.
Вечером пошёл к соседу Мише. Прихватив бутылку водки и нехитрую закуску. Основная тема была всё та же командировка. Миша сначала был не очень разговорчив, но после третьей рюмки, разоткровенничавшись, сказал, что в подобные командировки пару раз ездил, из которых один провальный и по возвращению чувствовал себя отвратительно. Но при этом советовал ехать:
– Парень ты общительный, найдёшь общий язык на заводе, всё должно получиться, ты сам откуда родом?
– С Украины, Днепропетровск.
– Можно и домой слетать на выходные, хочется, небось.
Сам Василий никому этого не говорил, но именно из-за этого ему и хотелось в командировку. Несколько дней должен выкроить – домой, родителей повидать, а главное Алёнку… Последний аргумент перевесил в пользу поездки после ночных раздумий, хотя и страшно было. В предыдущей жизни не было провального опыта, мелкие ошибки не считаются.
На следующее утро, по приходу на работу, первым вопросом Олега было:
– Ну как, согласен?
– Согласен, – бодро ответил, а внутри кошки заскребли, но назад слово забить поздно.
– Пошли к начальнику, пока не передумал.
– У себя? – спросил Олег в приёмной.
– Да, заходите, – ответила секретарь, после сообщения шефу.
– Доброе утро, вот созрел для выполнения важного задания, – Бодро отрапортовал Олег прямо с двери.
– Здравствуйте, ну вот и хорошо, спасибо Олег, а ты присаживайся, – приказал начальник, – суть дела я думаю понятна, деталей объяснять не буду, сориентируешься на месте, если что-то не будет получаться – звони, поможем. Командировку оформят с завтрашнего дня, деньги на проживание и питание получишь в бухгалтерии, а это на незапланированные расходы, сильно не шикуй, но и скупиться не надо – главное максимум недели через три должны выехать водители за машинами. Назад хочешь с ними, хочешь поездом. Гостиницу сильно дорогую не бери, но если ничего не будет, можно и люкс.