Фильмы «Москва слезам не верит», «Любовь и голуби», «Ширли-мырли» тоже обязательны в «киноменю» новогодних каникул.
В Челябинске известный режиссер познакомился с художником Игорем Белковским, знакомство продолжилось в Москве в мастерской портретиста. Так появился портрет народного артиста, пополнивший коллекцию портретов знаменитых людей России.
Кроме художественных фильмов, мы увидим много мультфильмов, ставших уже классикой. Будет среди них и любимый уже не одним поколением детей фильм про Чебурашку. Создал его таким, каким видим этого героя на экране уже больше полувека, Леонид Шварцман, ныне патриарх советской мультипликации. А в годы Великой Отечественной войны он трудился молодым человеком на ЧТЗ, откуда после войны уехал в Москву и поступил во ВГИК.
Леонид Шварцман с Чебурашкой. Фото из открытых источников
А « Ирония судьбы», как же без нее… Можно и у этой картины поискать челябинские корни. Не нашел. Впрочем, есть маленький «корешок», пусть и такой опосредованный. Дело в том, что в студии у Андрея Мягкова, исполнителя главной роли в этом фильме, учился когда-то Игорь Стоценко, с кем мы выросли в одном дворе. Правда, по стезе актерской потом Игорь не пошел…
Такие вот челябинские впечатления от новогодних кинолент, с которыми нас ожидает встреча в последний день года, когда часы пробьют двенадцать.
«Железные актеры»
Из какого района Челябинска «вышло» больше всего киноактеров?
Ответ на этот вопрос получится неожиданным, но он будет верным.
Речь о «железные актеры в гриме и без», которые все вышли с одного уральского завода – с ЧТЗ.
Когда в 1933-м ЧТЗ начал выпускать свою продукцию, это было замечено сразу.
Гусеничная техника тракторного завода стала менять жизнь Советской страны – и на стройках, и на полях. Создатели киноиндустрии – важнейшего из искусств – не могли обойти вниманием «стального коня».
Автор документального фильма «Железные актеры ЧТЗ» Всеволод Смирнов насчитал около сорока кинофильмов, где снимались тракторы, бульдозеры и танки, выпускавшиеся в разные годы на ЧТЗ.
Дебютом стала «Богатая невеста» Ивана Пырьева, где в кадре появляется мощный «Сталинец». В 30-е годы «актеры» с Урала, конечно же, не могли не сняться и в культовом советском фильме «Трактористы».
Кадр из фильма «Летят журавли»
В Великую Отечественную войну у Челябинска появилось еще одно название – Танкоград. А его продукция заняла после войны свое место во многих знаменитых картинах о войне.
Так, в киноэпопее «Блокада», и даже в «Летят журавли» – легендарном фильме о любви и войне – встречаем в кадре танки с ЧТЗ.
В «журавлях» есть сцена, где Вероника, героиня Татьяны Самойловой, перебегает улицу в поисках Бориса, роль которого играет Алексей Баталов.
В это время по дороге идет колонна танков – такие выпускались на ЧТЗ. В ленте «На войне как на войне» челябинский ИС-2 сыграл роль немецкой «Пантеры».
Свой след железные актеры с ЧТЗ оставили и в эпопее Юрия Озерова «Освобождение» – фильме, как говорится, на все времена.
Министерство обороны выделило тогда для съемок целые воинские подразделения и полторы сотни танков. Часть из них была «переодета» в немецкие машины.
В постсоветскую пору Карен Шахназаров снял фильм с элементами мистики «Белый тигр». Роль фашистского «Тигра» исполнил в нем «челябинец», который был загримирован под тяжелый немецкий танк.
«В 2001 году на опытном заводе ЧТЗ восстановили Т-34 и артиллерийскую самоходку ИСУ-152. Машины должны были сниматься в фильме Валерия Огородникова „Красное небо, черный снег“, но сценарий поменяли, – вспоминает Всеволод Смирнов. – В картину в итоге они не вошли. Зато это единственные на Южном Урале экземпляры бронетехники времен войны, которые на ходу. Обе машины стали участниками Парадов Победы».