– Извините, надо покинуть квартиру. – сказала она, заглядывая в зал с сумками в руках. – С этого момента, это чужая квартира. Нам пора на поезд. Прошу всех за неудобство с нами.

– Буду вас сопровождать до вашей посадки в поезд. – сказал участковый капитан милиции. – Дальше передам вас под охрану в поезде. Мне хочется до конца выполнить свой долг милиции перед гражданами страны.

Распрощавшись с новыми хозяевами проданной трёхкомнатной квартиры, мы вместе с участковым капитаном милиции спустились вниз к нашим автомобилям.

Наша семья села пока в свой легковой автомобиль джип «Нива». Участковый капитан милиции вместе с тремя сержантами милиции сел в свой служебный автомобиль марки «Волга».

Милицейский легковой автомобиль отправился следом за нами в сторону железнодорожного вокзала Донецка. За двадцать минут езды по улицам Донецка, ничего неожиданного в пути не случилось.

Не считая небольшой аварии на перекрёстке между автобусом и маршруткой, которые не хотели уступать друг другу дорогу на свет светофора и поцарапались.

Авария была незначительная, виновники сразу разъехались. На привокзальной площади железнодорожного вокзала Донецка нас ждали покупатели легкового автомобиля джип «Нива».

Пока она разбиралась с залогом о продаже своего автомобиля, участковый капитан милиции вместе с сержантами милиции стоял в оцеплении проданного Оксаной легкового автомобиля джип «Нива». Мы с Лёней стояли рядом со своими многочисленными сумками и чемоданами в ожидании финального торга за автомобиль «Нива».

– Всё! Теперь можно нас отдать в руки охраны поезда. – поглядывая на часы, сказала Оксана, выбравшись из джипа «Нива». – Думаю, что участковый передаст нас в самые надёжные руки.

– Можете, не беспокоится о надёжности охраны поезда. – уверенно, сказал участковый капитан милиции. – Сейчас охрана общественного транспорта в СНГ самая надёжная охрана в цивилизованных странах.

Фирменный поезд «Донецк-Киев» делал манёвр с запасного пути на первую платформу. В это время наша семья под охраной участкового капитана милиции и трёх сержантов милиции прошли к дежурному железнодорожного вокзала Донецка.

Там в кабинете дежурного по вокзалу, участковый капитан милиции рассказал дежурному по вокзалу о наших проблемах. Дежурный по вокзалу связался по рации с начальником поезда «Донецк-Киев».

После чего нас передали под охрану поезда «Донецк-Киев». Согласно купленным билетам, мы вошли в первый вагон поезда в мягкое купе в самой середине вагона.

Стали сразу рассовывать по полкам и ящикам свои многочисленные вещи. Лёня забрался на верхнюю спальную полку. Мы с Оксаной заняли нижние спальные полки.

Так как купе в вагоне было полностью оплачено нами, то мы тут же закрыли дверь своего купе на засов изнутри. С этого момента ни один человек, даже проводник вагона, не могли войти в наше купе без нашего разрешения.

Мы оказались в полной изоляции от внешнего мира. Можно было наконец-то хорошо отдохнуть от сумасшедших дней сбора в дальнюю дорогу, на постоянное место жительства в Израиль на землю Обетованную евреям и другим переезжающим народам. До настоящего времени никак не могу понять. Зачем согласился ехать из Украины на постоянное место жительства в Израиль? Когда у меня на руках оказались нормальные документы, то мог свободно поехать жить в любой населённый пункт на Украине или в России.

Никто мне не препятствовал с отъездом из Донецка хоть на край света. Даже она сама постоянно говорила мне, что если передумаю ехать на постоянное место жительства в Израиль, то она меня отпустит на все четыре стороны или уедет со мной.