Я поднёс руку к груди и обнажил часы. В толпе послышалось перешёптывание, а несколько человек так вообще подошли ко мне «поглазеть» на часы.

– Ра-ке-та, – прочитал надпись на часах старичок, – вот так вещь!

– Десять утра и ровно двадцать три минуты. Интересное время для обеда, – уставился на Кондрата я.

– Да кто ты, чтоб нас судить? Лично я здесь с шести утра с трактором разбираюсь и стоило мне присесть на минуту, как тут же очередного москвича привезли, – вновь попытался зацепить меня главный механик.

– Кондрат Андреевич, давайте не будем переходить границы. Всё-таки каждый из нас настроен на совместную работу. Так что насчет трактора, успехи есть? – попыталась сменить тему женщина.

– Увы, еще один с концами потерян! Не хотелось бы вас разочаровывать, товарищ секретарь райкома, но мы здесь бессильны, запас запчастей выбрали до конца, нужно новые заказывать а когда они придут неизвестно – выдохнул Кондрат.

Я вновь окинул трактор взглядом.

Бессильны, говоришь?

– Подождите еще немного, Светлана Валерьевна. Позвольте мне быстро взглянуть на него, – приступая к осмотру трактора сказал я.

– Как вам будет угодно, – ответила женщина и вернулась в машину, я же приступил к осмотру.

Пока я изучал трактор, невольно вспомнилось чем закончилась моя прошлая попытка что-то починить. Я усмехнулся. Главное, в этот раз без смерти обойтись. А то куда меня в следующий раз закинет? К динозаврам?

Я не очень понимал что этот Кондрат не может починить в таком, на самом деле, примитивном тракторе как ДТ 20. У него же простейший одноцилиндровый двигатель да и остальные системы тоже очень простые.

Осмотрев двигатель со всех сторон я спросил Кондрата.

– Что с трактором, какая поломка?

– Не заводится, хоть ты тресни. Стартер крутит а хоть бы хрен, не заводится.

– Топливный насос проверяли?

– А как же, – ответил Кондрат, – все с ним нормально.

Вот только сделал он это с какой-то задержкой что ли. Лучше я сам посмотрю что и как.

Я вывернул контрольную пробку и посмотрел на уровень масла, ах ты старый сукин сын! Масла там было совершенно недостаточно.

– Кондрат Андреевич, – даже как-то ласково сказал я, – какой уровень масла должен быть в топливном насосе?

И видя что тот мнется с ноги на ногу и что-то бурчит себе под нос я ответил за него:

– Уровень масла должен совпадать с уровнем нижней кромки контрольного отверстия. Я этого не вижу.

– Ой, да в чём проблема, Сан Саныч, – послышался голос моего водителя, сейчас зальём, тут делов на пять минут.

– А ну стоять! – громко окликнул я его, – никто ничего заливать не будет пока я не скажу. Кондрат Андреевич, вы получается не проводили тех. обслуживание топливного насоса. Если бы вы его сделали, то уровень масла был бы в норме.

– Да я не должен вам ничего объяснять, – ответил он.

– Пока нет, – согласился я, и тут же добавил, – снимайте топливный насос.

– Что, прямо здесь, – Кондрат развел руками как бы показывая всю несуразность моих слов.

– Да, здесь. Раз уж вы не удосужились это сделать, когда отправляли трактор в поле, будете делать это здесь и сейчас.

Наверное он бы меня послал, но Светлана, очевидно услышала нашу перебранку и выйдя из машины подошла к нам. Под пристальным взглядом партийного начальства этот горе-механик решил дальше не спорить и приступил к делу.

Не один конечно, а вместе со мной. В результате примерно через час причина поломки была ясна.

Всего-то надо было промыть насос, правильно поставить его на место и долить масло.

Когда мы это сделали то трактор, под одобрительные крики колхозников завелся и принялся радовать окрестности характерными выстрелами из выхлопной трубы.