Каждое транспортное средство, участвующее в международном движении, должно иметь регистрационные знаки (мотоцикл, прицеп – один, размещенный сзади). Они могут состоять из цифр или из букв и цифр. На них должны быть нанесены арабские цифры и заглавные буквы латинского алфавита. Возможно использование других букв или цифр, но в этом случае они должны быть продублированы арабскими цифрами и заглавными латинскими буквами.

В ранее используемых номерах (черных) использовались буквы, присущие кириллице.

Поэтому, если автомобиль становился участником международного движения, то на время поездки их сдавали в ГИБДД (тогда еще ГАИ) и получали номерные знаки, соответствующие международным стандартам.

Позже были разработаны номерные знаки, использующие только заглавные буквы латинского алфавита. С ними можно становиться участником международного движения, не сдавая номерной знак в ГИБДД.

Если вы выезжаете за пределы Российской Федерации, то согласно Конвенции о дорожном движении на транспортное средство должен быть установлен (приклеен) отличительный знак. Он представляет собой эллипс с осями 175-115 мм с белым фоном и черными буквами и устанавливается сзади транспортного средства. На отличительном знаке Российской Федерации нанесена надпись «RUS». Размещенные на государственном номерном знаке буквы «RUS» отличительным знаком не являются.

Водитель, осуществляющий международную автомобильную перевозку, обязан останавливаться по требованию работников Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах и предъявлять для проверки транспортное средство, а также разрешения и другие документы, предусмотренные договорами Российской Федерации.

Этот пункт распространяется, в первую очередь, на грузовые автомобили и автобусы, принадлежащие как российским, так и иностранным перевозчикам, осуществляющих международные перевозки по территории Российской Федерации.

Контроль в обязательном порядке производится на пункте пропуска транспортных средств через границу Российской Федерации и дополнительно может быть произведен в местах, обозначенных дорожным знаком 7.14 «Пункт контроля международных автомобильных перевозок».

Участник международного движения должен иметь международный сертификат технического осмотра.

Эти сертификаты выдают подразделения ГИБДД.

2.3. Водитель транспортного средства обязан:

2.3.1. Перед выездом и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.[2]

Напомним, что полный список неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортных средств, приведен в Приложении к Основным положениям.

Кроме того, этот пункт Правил говорит о том, что даже если есть на предприятии специальные службы, должностные лица, ответственные за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, то это не освобождает водителя от обязанности проверить транспортное средство перед выездом. Во время движения водитель также обязан следить за состоянием транспортного средства и обеспечивать его исправность.

Запрещается движение при неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя и снегопада.

При неисправностях рабочей тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства предусмотрены не только штрафные санкции, но и отстранение водителя от управления транспортным средством, задержание транспортного средства и запрещение его эксплуатации со снятием государственных номерных знаков.