Так, надо перегнать машины на другое место, где можно будет спокойно заняться мародёркой.

Додж показал характер, пришлось покрутить стартёр и наконец он выбросил вонючее облачко дыма, сытно заурчав мотором. Прикинув варианты, я тронул машину и поехал в направлении огромного дерева метрах в восьмистах от нас. В тени гиганта мне показалось безопасно. Закрыв машину, я пошёл назад, со мной только новая винтовка. Жек трусит рядом, он не похож на себя. Всё это время просидел под машиной, опасливо высовывая нос. Тойота схватилась сразу, будто её только заглушили. Я поторопился оставить неприятное место.

На ночёвку решил остаться здесь, мне показалось, что в машине будет безопасно, да ещё с такой кучей оружия. В Додже я нашёл две одинаковые винтовки G3. Это производства Германии под тот же патрон 7.62х51. Магазин на 20 патрон, а Сетме испанка с магазином большей вместимости на 30 патрон. Испанка показалась мне надёжнее, поэтому я проверил запасные магазины. Их только два, но хоть так. А ещё у неё имеется оптический прицел, в отличии от немок. Я всё оружие перенёс в кабину Доджа, кроме винтовок, у меня два пистолета странного вида. Внимательно изучив их, нашёл штампованную надпись Glock 17. Корпус будто пластиковый, в магазине 13 патрон 9х19. У каждого по запасному магазину. Сохранилась только одна поясная кобура и ремень. Мне пришлось оттереть их песочком, остались бурые пятна, но отмыть здесь нечем. Я поменял свой тонкий ремень на этот из толстой кожи и прицепил к нему пистолет. Совсем не тяжёлый, можно привыкнуть.

Так, вроде никто не проявляет ко мне интерес, стервятники улетели, на горизонте только крупные туши местных травоядных. Я произвёл быстрый шмон по машинам. В бардачках документы на них, в кузове Тойоты две канистры с водой, я понюхал, вроде не пахнет.

В салоне японки две сумки с вещами. Не стал трогать, в Додже на заднем сиденье тоже три большие сумки, но главное – это два ящика с консервами. Бычья голова на одних и рыбий профиль на других.

Я поставил машины углом, чтобы своими корпусами они прикрывали меня от степи. Сушняк нашёлся неподалёку, поэтому я развёл костёр.

На ужин у нас была большая банка тушёнки, Жек не стал привередничать и быстро умял свою часть, полакал воду из чашки и устроился на заднем сидении машины. А я ещё посидел у костра, положив рядом винтовку. Саванна затихала, я прихлёбываю чай, хорошо, что у меня в сидоре есть пачка чая, специи и немного крупы. Когда угли прогорели, я залез в машину и согнав Жека, разложил сиденье, вдвоём с удобством устроились.

Несмотря на мои опасения, ночь прошла нормально. Я хорошо выспался и когда забрезжил рассвет, выпустил собаку и сам встал. С утра бодряще, я поторопился разжечь костёр. На завтрак повторение ужина, меню пока неизменно. Пока ел, обдумывал свои действия на сегодня.

Значить, если тут есть люди и машины, значить есть цивилизация. Иначе чем заправлять этих монстров. Обойдя обе машины я остановился в раздумьях. На какой уехать, Тойота славится надёжностью, а американец просторнее и комфортнее. Я бы выбрал Додж. Но земноводное имя которой жаба начало давить на психику. Обе машины на ходу, бросать не хочется. Можно конечно разорить японку и слить соляру с бака. В железном ящике в кузове Доджа я нашёл много инструмента. Задумчиво прикинул размеры. Если снять задний борт Доджа и затянуть передок Тойоты, то может получиться. Провозился часа три, но добился результата. В кузов американца пристроил доску. Гидро домкратом поднял передок Тойоты на нужную высоту и сдав Доджа задом, наехал на колёса второй машины. Зафиксировал ремнями, которые имелись в достатке. Выставил нейтраль на коробке и раздатке, свистнул Жека: