На столе записка от Вилли, – кобель, когда позавтракаешь, приезжай в мастерскую, есть для тебя новости.

Я принял душ, прогревшись под горячими струями. Потом спустился вниз и заказал себе завтрак. Яичница с ветчиной, пара ещё тёплых булочек и большая чашка одуряюще пахнувшего кофе.

Я наслаждаюсь жизнью. Хочется мурлыкать, на стройную фигурку официантки азиатской внешности смотрю спокойно, после бурной ночи я своё поимел. Приятно вспомнить, правда наш секс больше напоминал тренировку, но от этого менее приятным не стал.

Попросил девушку на ресепшн вызвать мне такси. Почему-то водилами мне попадаются исключительно индусы. Вот и сейчас смуглый парень вёл машину и рассказывал на птичьем английском о местных новостях.

Вилли я даже не сразу нашёл, он валялся под грузовиком на пару с другим механиком. Да, здесь всё по серьёзному. Какой-то мужик из работников мастерской предложил мне пива, я отказался, не хочется портить приятное послевкусие после завтрака. Пока мужчина курил рядом со мной, я поинтересовался, какие машины здесь в ходу.

– Да всякие пригоняют, но спросом пользуются конечно внедорожники.

На вопрос о ценах на железного друга мужик спросил, – хочешь купить?

Я ответил, что планы имеются, пока присматриваюсь.

– Ну тут так – всё, что из-за ленточки дорого. Считай минимум две цены от той, что там. А бывает и втрое.

– А что, есть местные производители?

– Есть, как не быть. Бразильцы и индусы наладились делать клоны старых японских моделей 80-х годов прошлого века. Испанцы с конфедератами тоже и неплохо получается. Народ берёт, цены доступные, запчасти местные. Китайцы так же пытаются, но пока дерьмо у них получается.

– А как с горючкой у вас?

– Раньше было проблематично, но лет десять назад русские нашли нефть на своей территории. Сейчас у них два НПЗ, наливняки с караванами бегают и морем возят тоже. Короче, проблем уже нет.