– А как тебя-то занесло к Близнецам? – поинтересовался у новенького Керри.

– Отцу грозило расторжение контракта и депортация из города за долги перед компанией, вот и начал промышлять мелкой кражей, чтобы хоть как-то остаться. Наладил связи, его взяли в местную группировку, а меня хвостом забрал, чтобы научился правильно суетиться в случае непредвиденных обстоятельств. Привел сюда, показал пальцем на Кросса, сказал называть его «боссом» и делать то, что он скажет.

Ко мне подошел один из наемников, носивших ящики.

– Босс, последнюю машину загрузили. Готовы к отправке.

– Ща, докурю, – лениво ответил я. – Садитесь пока в тачки.

Сделал последнюю затяжку, выкинул окурок в лужу. Закрыл маску, включил дисплей, связался с абонентом.

– Я, – ответил друг.

– ТиДжик, все загрузили. Едем?

– Рано, я не долетел до конечной точки маршрута, но обстановка пока спокойная. Ладно, через несколько минут вернусь обратно. Выезжайте, буду сопровождать.

– Ок.

Площадь склада составляла пятьсот квадратов, в центре – массивное железобетонное двухэтажное здание. Окружающая его территория завалена грузовыми контейнерами, которые мы опустошили еще вчера. Сегодня последний погрузочный день, мы забирали остатки со склада. Территория вокруг помещения огорожена трехметровыми толстыми блоками, единственный выезд которой – через главные решетчатые ворота.

Я махнул наемнику, металлические створки решетки выдвинулись в стороны. Дверца моего припаркованного рядом Тайпан-С (спорт-класса) открылись дистанционной командой, подобно распахнутым крыльям. Сел в тачку, завел двигатель, свистнул остальным:

– Выезжаем!

Все расселись по фургонам.

– Помню, когда мы только заезжали на эту точку, столько крови было, – услышал я громкий смешок за одним из фургонов. – Эш умудрился поскользнуться на кровавой луже и упал прямо на вспоротые кишки. Я даже видео снял, хочешь покажу?

– Керри, ну не начинай!

– А что за мясорубка? – Поинтересовался Юсуф.

– Владельцы склада были не довольны тем, что Близнецы посягнули на их территорию. В итоге наниматели показали, что будет с теми, кто им воспротивится.

Я недовольно цокнул и заглянул за фургон, где продолжали болтать три опездола, передавая друг другу остаток выкуренного косяка.

– Эй, еботня! – наехал я на троицу. – Команду слышали?

– Ой, босс, простите! – засуетился Керри, с кашлем выдыхая дым. Он затушил ботинком папироску и сел на водительское сидение грузовика.

– Виноваты, – подхватил Эш. – Залезай в фургон, мелкий, – скомандовал он Юсуфу. – Как можно было упустить команду босса? Ладно я, немолодой уже, слух иногда подводит, а вы-то?

Я сел обратно в машину и выехал из ворот склада первым. За мной следовал конвой из пяти грузовиков. Мы миновали несколько перекрестков и выехали на главную магистраль района Обеспечения.

Трафик оказался слабым – это хорошо.

В пути включил последний записанный мной альбом «Венену».

Да-да, я – музыкант.

Первый трек «Печаль морей» включал в себя элементы битбокса, драм и немного техно. У меня ушло все лето на то, чтобы записать альбом, а над следующим планирую работать вначале зимы.

Я часто включаю свою музыку, и несколько раз прослушиваю композицию для выявления косяков на каждой аудиодорожке. Для этого я годами дрессировал свой слух, чтобы уловить малейшие погрешности в битах.

Второй трек моего альбома «Живой механизм» начинался с легких оркестровых, переходящих в динамичные басы. И как только дорожка дошла до пиковой зоны звучания, я заметил в боковых зеркалах маленьких огонек, плывущий параллельно грузовикам, облетая их по очереди.

– Кросс, – обратился ко мне один из наемников. – Тут боевой дрон летает.