В кунге будет спартанская обстановка, на полу и боковых стенах на уровне полметра от пола – сплошником обшито перфорированным алюминием, на полу, подж алюминием – как в многотонных прицепах фанера 25 мм, со противоскользящим спецпокрытием! Утепление в виде минеральной ваты с гидро- и пароизоляцией – 150 мм минеральной ваты, влагонепроницаемая пленка снаружи и изнутри. Фонари внутреннего света, стол, лавки. Чугунная, тяжеленная отопительно – варочная печь в конце кунга, подальше от участка крыши с топливным баком!
Дровянная, чугунная толстостенная с оребрением, прилично принайтованная к полу. На ходу отопление – тоже самое – дровяная печь, у неё как бы в лотке, угли не просыпятся! Холодильник 2-х камерный, «Бирюса-129», высокий на 2 метра + 200 – килограммовый ларь морозильный, то же «Бирюса», рпи найтованы за изголовьем кроватного блока. Для мясца и многого чего другого! Большие шкафы, пара штук под всяко – разное! Электро – и газовая печи для комплекта возле окна в кунг, слева от входной двери…
Отопительный котел 1 кВт на газе – только для стоянки на перилод сильных морозов, его мощности хватит для кубатуры кунга, кстати…Четыре газовых баллона на 50 литра – принайтовано под кунгом, внутри рамного пространства. Энергопреобразовательные устройства для подзарядки гелиевых аккумуляторов…
Ха, и пара – тройка бензоагрегатов японской марки «Хода» тоже есть! На 1 кВт – для мелочи, готовки пищи и того же насоса, лебедки…Ну и переносной на 5 кВт – для освещения и кондиционера, третий – аж на 25 кВт, здоровенный и тяжелый, гад! – для промывочного гидроприбора, мощного насоса и отбойных гидромолотков (сразу пять по 2,5 кВт…)!
Мощный бензоагрегат сдеклан на выкатных салазках,стационарно, а вот кабеля – к нему, рассчитанфы на максимально возможный ток и ждлиной на 150 метров – подвешены с заднего торца полуприцепа на рожках.Да, и кстати именно для бензоагрегатов и предназначены десять 200 – х литровых бочек на втором, грузховом кунге…На неделю раблоты должэно хватитбь? Черт его знает…
Целая толпа акукумуляторов в запас, зарядно – подзарядный агрегат на 15 кВт, тоже от военной техники – от мобильной РЛС, 92-го года выпуска. Все светильники пострались заменить на светодиодные, для экономии энергити, хотя…дорого, бдлин! Еще – ФВУ и два ящика – кофра с запасными фильтр – элементами, как в военных кунгах…
По дешевке отдал прапор из автобата, он вообще много чего отдал, молодец зеленый! Оружейный сейф для гайцев и других ментов…С его протекции заехали на склады стратегического хранения, набрали сухпаев и наборов выживания для войск спецопераций! Оружие – тоже там же, то вообще – отдельная тема! Деньги делают ВСЁ! Ну и в догонку – по всем кабинам изнутри, под теплоизоляцией, вкорячили тонкие пластины от носимых солдатских бронежелетов, все жэе не в консернвной банке ехать, а так…может и спасут тело и голову от бандитской пули?! У прапора оказалось около трех сотен их списанных из Чечни , первой и второй компаний…
Охотничьих билетов – то у нас нет, а в Тайге без ствола – все равно, что с палочкой встать посреди стаи взбешенных собак – и минуты не протянешь! Или против урок? С голыми руками или топором в глухой тайге? Этот сейф упрятали так, что с семью собаками не найдешь! Даже ручные средства тяжелого вооружения, гранатометы, огнеметы, дохренельзя патронов и прочих боеприпасов! Каждому по два пистолета – ТТ и по цинку патронов к ним! Портупеи и ремни разгрузочные к ним, сами разгрузки, бронежилеты…Пусть и поюзанные, но целые и рабочие, а это самое главное! Три автомата и к ним – по ящику цинков (десять коробов, упакованных в ряд…), две СВД с ПБС и ПНВ….