К 1990‑м годам критика университетского инженерного образования распространилась по всем миру. Компания Boeing, например, пыталась повлиять на качество инженерного образования, сформировав перечень требуемых характеристик инженера, представленный в примере 1.2. В более широком контексте промышленники развитых стран мира отреагировали семинарами и курсами по усовершенствованию образовательных программ и оказанием влияния на аккредитующие и профессиональные организации. Они также напрямую или косвенно через фонды финансировали образовательные инициативы и требовали, чтобы правительство выделило ресурсы для проведения реформ. Такая реакция не была случайной. Кампания развернулась против того, что промышленность считала главной кадровой угрозой, исходящей из университетов. Эти и другие комментарии промышленников объединяет принижение значимости фундаментальных технических и естественно-научных знаний и перечисление широкого спектра навыков, которые обычно включают элементы планирования, коммуникацию, командную работу, этику и другие личностные навыки и характеристики.

• Хорошее понимание основ инженерных наук:

– математики (включая статистику);

– физики и биологии;

– информационных технологий (значительно выше уровня компьютерной грамотности).

• Хорошее понимание процессов проектирования и производства.

• Междисциплинарный системный подход.

• Базовое понимание контекста инженерной практики:

– экономики (включая практику деловых отношений);

– истории;

– окружающей среды;

– потребностей клиентов и общества.

• Хорошие коммуникативные навыки:

– письменной и устной речи, составления графиков, аудирования.

• Высокие этические нормы.

• Способность к критическому и творческому мышлению (самостоятельному и в команде).

• Гибкость, т. е. способность уверенно адаптироваться к быстрым или значительным переменам.

• Любознательность и желание обучаться в течение всей жизни.

• Глубокое понимание значимости командной работы.

Компания Boeing

Многие слышали, анализировали и применяли на практике столь же ясно сформулированные требования промышленных компаний. Однако задача повышения качества образования, поставленная работодателями и подхваченная правительствами, остается актуальной. Помимо этого, сохраняется потребность в увеличении количества выпускников инженерных программ. Мы стремимся повысить качество подготовки студентов технических вузов через проведение системной реформы инженерного образования, основанной на применении подхода CDIO к проектированию образовательных программ.