– Сволочь ты, Илья! Ты же знаешь, не могу тебе отказать. Я найду для тебя эти деньги. Видно, за всё надо платить втридорога.
– Я отдам, – Илья вспыхнул. – Клянусь.
Она ласково прикрыла ладошкой его покривившиеся губы.
– Отдашь! Я знаю… – прошептала она еле слышно. – Отдашь. Иди. Я тебе позвоню завтра.
10 июня, 3 часа ночи
Прочитал в брошюрке «Организация учебного процесса», чем будут заниматься курсанты во время похода, и, честно говоря, зауважал и пожалел их.
Весь курсантский состав разделен на три группы согласно названиям мачт фок, грот и бизань. Одна группа обеспечивает суточный наряд и работы по судну, вторая на ходу занимается в учебной штурманской рубке (УШР), третья занимается мореходной астрономией и управлением судном. Ежедневно происходит чередование таких групп по графику.
Каждое утро в 7.55 и днем в 13.00 производятся построения курсантов, на которых объявляется план занятий и распорядок текущего дня, доводится другая информация, приказы и распоряжения по курсантскому составу.
Консультации и прием зачетов за практику производить во 2-й половине дня.
В начале практики провести рабочее совещание с командным составом судна о целях и задачах плавпрактики.
Ряд занятий по некоторым разделам программы практики проводят представители командного состава судна, о чем сделать соответствующие отметки в журналах регистрации практической подготовки курсантов.
В связи с подготовкой и проведением представительских мероприятий в п. Лемнос, п. Задар учебный процесс фактически начнется после завершения данных мероприятий, что отрицательно скажется на результатах плавпрактики.
В середине практики провести педагогический совет, на котором разобрать текущие моменты.
а) навигация и лоция
Работу курсантов по разделу «Навигация и лоция» проводить в соответствии с программой практики и с учетом теоретических знаний курсантов на начало практики. Во время практики провести занятия с курсантами по следующим темам:
– судовые курсоуказатели – сличение компасов, определение поправок курсоуказателей навигационными способами;
– ОМС визуальными способами – подготовка к наблюдениям, производство наблюдений и получение места на МНК;
– аналитическое счисление и расчет локсодромического расстояния;
– использование навигационных пособий – лоции, огни и знаки, каталог карт и книг;
– гидрометеорологическое обеспечение мореплавания – чтение факсимильных карт, прогнозирование и анализ погодных условий, кодирование гидрометеоинформации;
– условные знаки на МНК;
– система ограждений МАМС;
– организация штурманской службы.
По каждой из этих тем провести лекционные занятия, групповые и индивидуальные, принять зачеты.
Во время плавания вдали от берегов на ходовых вахтах в УШР отработать навыки ведения навигационной прокладки, расчетов поправок магнитного компаса, аналитического и графического счисления.
При плавании вблизи берегов вахты в учебной штурманской рубке выставлять как в дневное, так и в ночное время. В дневное время курсантами отрабатывать навыки определения места судна различными визуальными способами в соответствии с программой практики. В ночное время, кроме выполнения ОМС, курсанты должны практиковаться в опознавании береговых ориентиров – огней и знаков, их характеристик, указанных на картах и в пособиях.
Для того чтобы привлечь к решению этих задач весь курсантский состав, курсанты каждой мачты разбиты на группы по 6–8 человек и должны отстоять ходовые вахты в УШР.
Из-за отсутствия в УШР магнитного компаса, работающего лага и эхолота некоторые разделы практики выполнить в полном объеме и на современном уровне не удастся.