Кроме того, надёжное и мощное, да ещё и предельно скоростное трёхколёсное транспортное средство, с основательными немецкими инженерными корнями, стало на долгие годы:

– Не просто предметом зависти односельчан.

Но и образцом, достойным примером поведения для молодёжи, зрелых граждан и стариков в быту и на досуге:

– Вот, чем должен заниматься настоящий мужчина!

От того, к описываемым событиям, уже и не осталось в деревне городского типа такого селянина, кто бы с лопатой не успел побродить:

– По окрестностям знаменитой колхозной фермы.

Каждый мужик, не говоря уже о детях и подростках, уже сподобился побывать там и потрудиться до седьмого пота, перекапывая её территорию в надежде:

– Повторить небывалый успех бывшего школьного буфетчика, а ныне пенсионера-мотоциклиста!

Дошло до крайности.

Не желая потерять окончательно производственную территорию, необходимую для выращивания скота мясного и молочного направлений, председатель правления хозяйства Денис Тугозвонов предпринял самые серьёзные шаги.

Взял и с угрозой привлечения к административной ответственности, издал строгий приказ, касавшийся этой проблемы. Причём, хозяйственный деятель муниципального масштаба не ограничился лишь вывешиванием своего творения:

– На «Доске приказов и объявлений» в колхозной конторе.

Велел Денис Панкратович развешать машинописную копию своего административного творчества повсюду:

– А не только в коридоре рядом со своим кабинетом, бухгалтерией и кассой, где народ бывает лишь в дни выдачи аванса и получки.

После чего, появились эти бумаги и в клубе.

Кроме того, до первого дождя листовки с этим машинописным текстом и лиловыми печатями на них, висели ещё и на некоторых столбах электрической сети, установленных на центральной улице населённого пункта.

И каждая возвещала:

– Наступление новой эпохи в жизни деревни городского типа!

В населённом пункте, где градообразующим предприятием являлась и по существу, и официально:

«Коллективное хозяйство по совместной обработке земли, овощеводству и разведению мясного и молочного скота».

Перемены же, по строгому велению колхозного председателя, касались абсолютно всех и каждого.

Потому, что отныне:

«Категорически запрещается кому-либо заниматься на колхозной территории добычей всевозможных драгоценных кладов!».

Пришлось с этим считаться.

Доходило до того, что лишь по ночам, при свете Луны, когда спят даже самые добросовестные сторожа, выходили неуёмные землекопы на свой заветный маршрут.

Да только всё зря.

Потому и спал былой ажиотаж, пересох, как бывает к лету с весенним половодьем, спустя свой срок, былой поисковый интерес:

– К зарытым по всей округе сокровищам!

Некому стало, кроме разве что настырных мальчишек, копаться в земле, в надежде:

– Тоже стать обладателем мотоцикла.

К тому же прогресс не стоял на месте и достаточно скоро сама мода на такую технику пошла на убыль.

Появился в деревне городского типа и первый личный легковой автомобиль знаменитой марки «Жигули». Причём, не у кого-нибудь, а у тех же самых Оглоблиных.

И снова отличился патриарх семьи, дед Гордей, хотя теперь действовал в полном соответствии со своим преклонным возрастом.

По слабости своего здоровья, более, как бывало раньше, не желая таскать тяжести, теперь уже не в одиночку отважился он на очередной финансовый подвиг.

С собой позвал сына Никиту Гордеевича и сноху Фаину Никулишну с собой на кромку леса.

Не пешком, разумеется!

Туда, вполне успешно и на хорошей скорости доставил всю их компанию «М-72» с коляской.

Этот же мотоцикл всю дорогу уверенно озвучивал их мероприятие.

Причём, как обычно, делал это на всю округу, за что злые языки уже успели прозвать его: