Выехал сегодня в 6—00 утра. Еще очень темно в это время. С момента старта, все надуманное перестало существовать. Это словно освобождение от представлений ложного характера. Мне очень сложно писать это письмо, день физически стал очень интенсивным, более 2000 метров набора высоты, перевал Чыйырчык, 2389 м и сменяющаяся погода. Сегодня очень иннерциальный день – 129 километров на велосипеде. Снежные горы вокруг, малое количества солнца, иногда ветер и снегопад. Уже стемнело и стоило поставить палатку, чтоб повалиться в сон, но гостеприимство местного человека, не дало этого сделать, меня против воли забрали домой. Конечно я очень благодарен. Если бы не фактор того, что мне придется не выспаться, не восстановиться. Видимо так надо. Ну ладно. Во время сегодняшнего дня питался горячим чаем и хлебом + дольки шоколада и мед. Иногда делал это реже, чем необходимо. От того перед перевалом Чыйырчык едва волочил ноги. Сил не хватало, мозг потухал. Частая моя ошибка доходить до такого состояния в интенсивном движении. Лечиться от этого состояния изнеможения следует регулярным дисциплинированным потреблением какой-либо пищи. Мне по душе «быстрая» еда среди дня: перекусы на ходу, без готовки и культа, лишь было бы энергетиеское вещество и не так сильно расширяло внутренние органы. Иначе далеко не уехать. Погода – схожее состояние оттепели с капризами в виде снега, ветра, гололеда, каши.

Организм работает более, чем хорошо. Случались «просадки» и упадки сил опять же из-за малого потребления энергии. Почему? Слишком увлекаюсь ездой и уже становится не до еды. «И что же за той горой, за тем поворотом?» – волнует постоянно меня. Чередовал езду с бегом и ходьбой. С 6—00 утра до 12—00, 65 км и перевал Чыйырчык 2389 м и далее до 18—00 с 65 км до 129 км. В целом хороший темп. Впереди двойной перевал и поселок Сары-таш, деление Тянь-шаня и Памира проходит по Алайской долине. А сейчас еду по исторической дороге – Памирский тракт. Скучно ли? Нет. Лишь иногда от усталости, обезвоживания находит в голове туман. Слабо соображаю. Это вновь к вопросу о своевременном приеме пищи. Крайняя ночь перед выездом так же далась очень тяжело. Менее 4 часов сна. Еще в мастерской при церкви, Андрей делал гробы. Мне шутилось, что посе этих гробо-подделок или старт будет наиучшим или хуже некуда. Вообщем, очень хочется спать и совершать свой алгоритм, но сейчас я в гостях и отбрасываю всего себя и стараюсь быть для хозяев. Буду заканчивать. Доброго дня!

Письмо 5, 9 января 2019, Сары-таш

Привет, дорогой читатель, мой друг. Пишу эти строки с поселка Сары-таш, высота 3300 метров над уровнем моря. Сейчас хоть и очень устал после тяжелого дня, посмотрев фотографии текущего дня, хочется написать эмоции и хронологию в строках, может и поразмышлять мне получится. Утром день начался в 7—30 с поселка Кульдук. В этот час снежинки искрились тясячами звезд, на небе же значились лишь еденички. Медленно светало. Темное, ночное небо прератилоь в синее полотно, а после на нем появились ярко оранжевые полосы расвета. Дорога моя идет по ущелью вдоль реки Гульча. Река стремительно шумит своим потоком вниз, а мое направление – к перевалам Алайского хребта. И ближе к обеду, мне уже виден стал перевал. Наверху на удивление виднелся словно белый туман. Позже мне стало ясно, что перевал ревет хорошим ветром и метелью. Чем выше мы ехали с велосипедом, тем холоднее становилось не смотря на Солнце. В 10—30 немного перекусив, одел поверх кроссовок гамаши, а поверх носков – флисовые бафы, и допонитеьные штаны. Уже с Сары-таш нужно бдет утепляться в очень хороший вариант экипировки. Сейчас еду в «пограничном» варианте, слегка подмерзая, если вовремя не поем, но зато очень легко двигаться: без тяжелой обуви и слоев одежды. Среди дня использовал крем, оставшийся от забега «Mad fox», натер им лицо и ноги.