Бородатое лицо на экране скорчило недовольную мину и произнесло.

– Сектор Б-8. Следуете строго по маршруту. Там вас встретят.

– Как насчет безопасности?

– У вас стандартные сутки…

– Извините, если можно, в часах.

– Тридцать два часа. Не уложишься в это время, не обижайся.

– Мне нужна заправка…

– Это твоя проблема, – перебил бородатый, – время пошло.

Связь прервалась, а на меня уставились четыре пары глаз. Я и сам понимал, что нас поставили в жесткие рамки и времени на наши планы, может не хватить. В прежней системе, дали двадцать часов после разгрузки, а здесь назвали общее время. Пока подойдем к терминалу, пока разгрузимся, пока разгон…. И это не учитывая времени на заправку. В принципе, меня это не очень беспокоило, так как корабль на форсаже мог разогнаться для прыжка за десять-пятнадцать минут. И я приказал.

– Идем на средней скорости…

– Капитан, – обеспокоился пилот, – наша средняя…

– Знаю, – со вздохом, недовольно произнес я. – Вот и покажи, что мы торопимся. Если пойдем медленней, может не хватить времени на заправку. Так что готовность к бою и рубку на время стоянки, не покидать.

К заправочному терминалу нас не подпустили. А заправка с промежуточной, двойной перекачкой, может занять много времени. Мы встали на разгрузку, и я сразу заказал заправщика. С меня попытались взять предварительную оплату за полную заправку, но я настоял на поэтапной оплате. По факту. Привезли, слили, оплатил. По времени, я прикинул, что мы сможем принять только один заправщик и это нам даст топливо на разгон с форсажем. Получалось, имеющийся объем топлива, мы сохраним, а это два форсажа или три-четыре разгона без спешки.

Я чуть не начал плеваться, когда нам подали малый заправщик. Если он будет бегать между терминалом и моим кораблем, то мне может не хватить двух дней для полной заправки баков. Кто-то слишком умный решил отнять мой корабль и такое поведение хозяевов этой планетарной системы, мне не понравилось.

Ко всему еще, задерживалась разгрузка, а волнение внутри возрастало. Выделенное мне время шло, заправщик уже второй раз подошел к кораблю, а разгрузка груза, все никак не начиналась. Время уходило, и я в очередной раз связался с диспетчером. Диспетчер сменился и вместо девушки, с экрана на меня смотрел пожилой мужчина. Он мило улыбался и сразу начал с упрека, лилейным голоском.

– Куда спешим? Зачем нервничаем? Получатель уже прибыл и хочет лично проверить сохранность груза.

– Мне глубоко плевать на вашего получателя. Если через десять минут не начнется разгрузка, и я не получу по договору, я улетаю и буду считать, нарушение договора с вашей стороны. А это значит…

– Спокойней. Я прекрасно знаю, что это может означать. Я же сказал. Получатель прибыл. И пока он не удостоверится в целостности груза, второй части оплаты не будет. А ваша угроза, это пустой звук. Без разрешения, вы покинуть станцию не сможете.

– Я жду десять минут, а там, посмотрим.

Мужчина с экрана исчез, а я осмотрел всех в рубке и спросил.

– Вы со мной? Или кто-то хочет покинуть корабль на этой станции?

– Это наш корабль, – ответил мне Кравал. – Уничтожать корабль они не будут. Самое большое, подпортят разгонные движки. Так что для нас, особой опасности нет. Мы наемники и не забывай об этом.

Заявление Кравала мне очень не понравилось. Особенно напоминание о наемниках и я уточнил.

– Это, общее мнение?

На мое удивление, все кивнули головами и только Коли тихо произнесла.

– Я не согласна. Мы можем защищаться. А если кто-то не согласен, тому лучше покинуть корабль прямо сейчас.

– Мне понравилась такая ее позиция, и я подумал, что она обязательно останется на моем корабле, а вот с остальными, постепенно надо расставаться. А вслух, приказал.