♦ OMA (Италия);

♦ Stenhoj (Дания);

♦ Сивик (Россия);

♦ Автоспецоборудование (Россия);

♦ Heshbon (Южная Корея);

♦ Mega Max (Китай);

♦ Ever Eternal (Китай).

В зависимости от производителя цены примерно такие:

♦ Двухстоечные электромеханические – от 65 000 руб.

♦ Двухстоечные гидравлические – от 98 000 руб.

♦ Четырехстоечные – от 130 000 руб.

♦ Ножничные – от 150 000 руб.

♦ Плунжерные – от 200 000 руб.

♦ Пневматические подъемники для шиномонтажа – от 52 000 руб.

♦ Подкатные одностоечные – от 26 000 руб.

Верстак

Производственную мебель можно сделать на заказ либо купить готовую. Двухтумбовый верстак Ferrum (Россия) обойдется примерно в 15 000 руб.

Тележка для инструмента

Можно купить пустую, но чаще продаются тележки уже с набором инструмента. Тележка с набором в 205 предметов King Tony (Тайвань) будет стоить около 38 000 руб. Тележка на 95 предметов – 7500 руб.

Установки для слива и откачивания масел можно разделить на:

1. Сливные установки – масло просто сливается в установку из открытой пробки, как вода из бутылки.

2. Компрессионные установки – масло «высасывается» за счет того, что в установке давление ниже атмосферного. Если в агрегате нет сливных отверстий, такая установка становится необходимостью.

3. Пневматические установки – в систему смазки подается воздух, и за счет этого масло как бы «выдавливается» в маслоприемник, как зубная паста из тюбика.

Производители: CMBB (Италия), Raasm (Италия), Alfa (Италия).

Цены:

Сливная установка – около 12 000 руб.

Комбинированная установка для слива/откачки масла – около 18 000 руб.

Пневматический маслосборник – около 19 000 руб.

Гидравлическая стойка грузоподьемностью 300 кг стоит около 8000 руб. Более мощная на 600 кг – около 11 000 руб. Производители: Ravaglioli (Италия), GRUBER&STEIN(Германия), MEGA (Испания).

Установка для прокачки тормозной системы Raasm или Alfa – около 12 000 руб.

Устройство для вытяжки выхлопных газов на один автомобиль стоит около 35 000 руб. Есть также предложения по разработке и монтажу централизованных систем вытяжки газов, что, конечно, дороже и зависит от конкретных нужд автосервиса. Если нет денег, то придется использовать какой-то гибкий шланг и выводить его на улицу. Подробнее о вытяжке можете посмотреть в Интернете, например на сайте www.sovplym.ru.

Пневмоинструмент

Помимо пневмоинструмента есть электроинструмент с теми же функциями. Существуют разные мнения по поводу того, какой тип инструмента использовать в автосервисе. Пневматика безопаснее, меньше весит, служит дольше, но дороже и более требовательна в обращении. Электрика тяжелее, опаснее, служит меньше, но дешевле при покупке и в эксплуатации. Для работы пневматики требуется компрессор, который потребляет электричества больше, чем отдельно электроинструмент. Дешевизна электроинструмента весьма относительна и «съедается» более коротким сроком службы по сравнению с пневматикой. Начальные затраты на пневмоинструмент выше, чем на электрический, зато он и работает намного дольше. На некоторые модели пневмоинструмента производители дают пожизненную гарантию. Поэтому если денег мало, можно поначалу купить электроинструмент, но предусмотреть переход на пневматику.

Пневмоинструмент, который понадобится – гайковерт, трещетка, дрель, шуруповет, заклепочник, отрезная машинка. Для обслуживания легковых машин подойдет инструмент с квадратом V дюйма.

Очень хороший инструмент у Ingersoll Rand (США). Rod-craft (Германия) тоже ничего. Если подешевле, то можно взять King Tony (Тайвань).

По ценам: стоимость нормального гайковерта начинается от 5000 руб.

Набор головок и шестигранников.