– Деньги на месте, – после небольшой паузы ответил директор. – Все подробности доложит нам наш начальник службы безопасности Виктор Васильевич.

– Всё было до банальности просто, – начал свой рассказ Виктор Васильевич Калягин, мужчина средних лет с холёной внешностью. – Наш водитель не справился с управлением и на повороте слетел с дороги в кювет, примерно в пятидесяти километрах от комбината. При этом машина врезалась в толстый ствол тополя. Последствия вам уже известны со слов Николая Ивановича. Курьер и водитель в больнице. Слава Богу, всё обошлось. Они живы, да и деньги на месте.

– На Бога надейся, а сам не плошай, – перебил докладчика директор. – Так гласит народная мудрость. Это хорошо, что обошлось, а если бы нет. Гоняют на машинах, как гонщики. Мы им иномарки дорогие покупаем, а они их в хлам разбивают, да ещё с деньгами.

– Совершенно с вами согласен Николай Иванович, – согласился с руководителем начальник службы безопасности. – Я продолжу. Действительно, по заключению полиции водитель гнал машину со скоростью более ста двадцати километров в час, и это на повороте. Вина водителя здесь очевидна. Пока он в больнице, а после лечения мы с ним разберёмся, как положено. По всей строгости. При этом нужно отметить нашего курьера. Он оказался на высоте, деньги не бросил. Позвонил вовремя, я тут же бросился к месту аварии, деньги забрал. И ещё повезло, что полицейские сразу приехала. Они обнаружили пострадавших и вызвали скорою, обеспечили охрану денег.

– Всё как-то уж очень хорошо получилось, слишком гладко. Авария, полиция, деньги, – вмешался в разговор другой участник совещания, главный инженер комбината Александр Петрович Снегирёв. – Вам не кажется?

– Нет, это чистая случайность, – старался убедить всех в непреднамеренной аварии Виктор Васильевич. – Подставы быть не могло.

– Как знать, – продолжал сомневаться Снегирёв.

– Я ручаюсь.

– Ты не ручайся раньше времени дорогой Виктор Васильевич. За доставку денег отвечаешь лично ты.

– Я знаю.

– Так вот, ты должен был учитывать все нюансы. Инструктировать водителя. Как ехать, как себя вести в случае аварии и в других нештатных ситуациях.

– Я всегда провожу подробный инструктаж.

– А почему же тогда твой водила в поворот не вписался? А если бы это случилось не в пятидесяти километрах от комбината, а в другой области и к месту аварии прибыли бы не полицейские, а ещё кто-нибудь. Тогда плакали наши денежки.

– Я всё понимаю.

– Нет, ты не понимаешь. Если это даже не подстава, то теперь наши перевозки денег рассекречены. Про них теперь знают, по крайней мере, полицейские, – гневно отчитывал Виктора Васильевича главный инженер.

– Хорош нападать на Витька, это потом, – заступился за начальника службы безопасности директор. – Я думаю, Виктор Васильевич сделает соответствующие выводы. И вообще все подробности мы обсудим потом, отдельно. А сейчас самое главное это перевезти деньги в Москву. Мне уже звонили и интересовались, почему нет денег, в чём причина. Я пытался объяснить, что возникли непредвиденные обстоятельства, но там слушать ни чего не хотят. Поэтому сейчас нужно найти способ срочно перевезти деньги. Повторяю, срочно. Кто повезёт?

– Раз этим занимался Виктор Васильевич, пусть он и решает этот вопрос, – ответил за всех главный инженер.

– Я решу, – заверил коллег начальник службы безопасности. – Я найду новый канал. Всё устрою.

– Да уж позаботься любезный, – не скрывая своего раздражения, высказался главный инженер.

– Больше ни какой самодеятельности, понятно, – обратился к Виктору Васильевичу директор. – Он найдёт новый канал, герой. Меня это не устраивает. Я собрал вас не ради коллективной пьянки. Конкретно говори, что предпримешь?