По отечественным проектам в этот период было построено 34 подводных лодки:

32 – по проектам И.Г. Бубнова;

1 – по проекту М.Н. Налетова ("Краб");

1 – по проекту С.К. Джевецкого ("Почтовый").

Еще 4 подводных лодки остались недостроенными. 23 подводных лодки были приобретены за границей. 16 подводных лодок было построено на русских заводах по проектам фирм Голланда и Лэка.

Значительная часть построенных подводных лодок приняла участие в войне 1914-1918 гг., 7 русских подводных лодок погибло во время боевых действий на Балтийском и Черном море.

6.Подводный флот Советского Союза.

(Северный, Балтийский, Черноморский, Ленинградская Военно – Морская База,ТОФ).

Военно-морской флот СССР – один из видов Вооружённых Сил СССР. Окончательно наименование закрепилось в официальных документах с 1938 года, после подписания Постановления ЦИК и СНК СССР от 30 декабря 1937 года «Об образовании Народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР». До этого момента ВМФ СССР носил наименование «Морские силы Рабоче-Крестьянской Красной Армии СССР» и «Военно-Морские Силы РККА СССР». Военно-морской флот СССР с момента образования Союза Советских Социалистических Республик в декабре 1922 года и до момента распада СССР в декабре 1991 года охранял и защищал морские границы Советского Союза.

Флаг ВМФ СССР.

Основан: 1918

Распущен 14 февраля 1992 г.

Страна: Российская СФСР (1918–1922)

Советский союз (1922–1991)

Размер: 467000 человек (1984).

В состав Военно – Морского флота Советского Союза входили:

1053 корабля (1990)

1172 самолета (1990)

5 авианосцы (1990)

2 вертолетоносцы (1990)

3 линейные крейсеры

30 крейсеры

45 разрушители

113 фрегаты

124 корветы

63 подводные лодки с

баллистическими ракетами

72 подводная лодка с крылатыми

ракетами

68 атомная подводная лодка

63 обычная ударная подводная лодка

9 вспомогательных подводных лодок

35 десантные корабли

425 патрульные катера

Объединения:

Дважды Краснознамённый Балтийский флот.

Краснознамённый Северный флот.

Краснознамённый Тихоокеанский флот.

Краснознамённый Черноморский флот.

Краснознамённая Каспийская флотилия.

Краснознамённая Ленинградская военно-морская база.

6а. Советский подводный флот 1918 – 1941 г.г.

Подводные лодки строили в зависимости от тех задач, которые предстояло решать в войне. В предвоенном подводном кораблестроении для этих целей выделили три направления:

первое – большие, средние и малые торпедные подводные лодки для действий против надводных кораблей и транспортных судов на внутренних и морских коммуникациях противника;

второе – подводные лодки в качестве минных заградителей;

третье – крейсерские подводные лодки с увеличенным вдвое по сравнению со средними подводными лодками торпедным боезапасом и артиллерийским вооружением, обладающее большой автономностью и дальностью плавания; предназначены для ведения боевых действий в удалённых от своих баз морских и океанских районах.

Восстановленные на двух морях: Балтийском и Чёрном 14 подводных лодок устарели по своим тактико-техническим элементам. Эти лодки были однокорпусными, большинство из них (за исключением четырёх лодок типа «АГ») не имели поперечных водонепроницаемых переборок, деливших объем прочного корпуса на отсеки и обеспечивавших непотопляемость в надводном положении. Подводные лодки обладали малой надводной скоростью (скорость лодок типа «Барс» составляла 10-11 уз вместо запроектированной 18 уз из-за установленных на них менее мощных, чем предусматривалось проектом, дизелей), их палубные решетчатые торпедные аппараты конструкции Джевецкого оказались непригодными к использованию в боевой обстановке, а трубных аппаратов было недостаточно (два носовых и два кормовых или четыре носовых на лодках «АГ»). К тому же они были приспособлены для стрельбы торпедами малого 450-мм калибра.