– Он, и правда, новый, – опередив Борю, хмыкнул рабочий, который следил здесь за нами. – Он принадлежал Курлицкому Игнату. Его рабочие что-то не то залили вместо нормального дизеля, и случился большой “бах”.
– Но остальное же, как новое, – не понимал я такой логики. – Вернее, оно и есть новое. Оно же может стать донором.
– Может! – кивнул мне мужчина. – Потому мы его еще и не распилили. Но самые дорогие системы уже уничтожены. Нужно понимать, что залили туда не бензин. А какую-то жутко гремучую смесь. На лицо явный саботаж. И ремонту не подлежит.
Я старался делать вид, что мне не очень то и интересно, ведь не хотел повышать цену, но трудно было устоять. Такая техника стоила больших денег. А тут отдают, по факту, по цене металлолома. И самое главное, меня полностью устраивало, поскольку я видел, точнее, чувствовал, что повреждения там не настолько критичны. Это внешне он выглядит ужасно.
– Беру! – только и сказал я. – Но мне нужна доставка. А еще покажите, что есть такого типа. Только если можно подешевле и попроще.
– Попроще? – хмыкнул мужчина, глотнув кофе из пластикового стаканчика. – Это мы запросто… У нас попроще на каждом шагу мусор лежит.
Дальше он провел нас туда, где стояло под тридцать бульдозеров разной степени ржавости и ущерба. Тут я тоже нехило так удивился. Они были идеальными, и мне подходили почти все. Но я остановил свой взор на тех, где уже даже ржавый металл рассыпался местами. Такое убожество стоило сущие копейки, и отдавалось точно по цене металла, без всякого там донорства.
– Д-30 Марк! – рабочий прокомментировал бульдозер, на который я смотрел. – Хорошая машинка была. Говорят, что они неубиваемые, но как видите… Врут!
– Беру все три! – указал я пальцем на три машины, которые стояли рядом.
На самом деле, мне просто было лень далеко ходить. Я понимал, что отремонтировать там всё своими силами мне будет не под силу. Но вот я очень постараюсь, чтобы чужой труд вмешивать по самой малости. Дальше я взял несколько грузовиков и самосвалов. Подумать только… Часто встречались модели, которые утопили в озере, и когда достали, поняли, что отремонтировать их слишком дорого. Один самосвал, вообще, расстреляли, и там живого места не осталось. Лупили, кажется, из чего-то очень многозарядного. Шесть сотен дырок – это вам не шутки.
Пока я ходил и выбирал будущий транспорт для своей фирмы, то Боря, мягко говоря, был в шоке, поэтому сбегал за кофе, но налил его в термос, и теперь периодически нервно потягивал.
Примерно спустя два часа, я добрался и до простых машин. Вот тут было тоже не менее интересно.
– А это разве законно? – спросил я, стоя возле боевой техники. – Понимаю, что этот бронетранспортер без оружия, но все же.
– Вполне! Но вы правы… Продать можем по спец. бумагам или же аристократам. Обычно, аристократы не опускаются на самое дно, и покупают их не в таком состоянии и, конечно, не здесь, – сказал он и тут же понял, что лишнее ляпнул. – Прошу прощения! – почтительно склонил он голову. – Не подумал… Я хотел сказать, что чаще всего мы их распиливаем и переплавляем.
Броневики выглядели убого. Взорванные или обстрелянные. С моторами и без… Расходный материал в войнах аристократов, одним словом. Но не всё так печально, как оказалось, на первый взгляд. Я выбрал себе шесть штук, и не знал, зачем они мне сейчас нужны, но пройти мимо тоже не мог.
Начнем с того, что в одном из них была заначка. Заначка заключалась в маленьком мешочке с камнями, спрятанная в обшивке машины. Скорее всего, их перевозили тайно из шахт, и этот один попросту забыли. Мне же пригодится… Я инкрустирую ими украшения, а затем выгодно продам.